Русское Агентство Новостей (ru_an_info) wrote,
Русское Агентство Новостей
ru_an_info

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

10 февраля 2020

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Вот так выглядит Willets Point, один из районов Нью Йорка. Далее фото и гугл-перевод:

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Удивительно, что Железный Треугольник смог так долго цепляться за существование. Старейшие промышленные предприятия в этом бывшем болотистом районе, расположенном рядом с загрязненными водами реки Флашинг, относятся к 30-м годам прошлого века, и район уже почти столько же противоречит мэрии. «Очистка или очистка Виллетс-Пойнта была целью почти каждого мэра с 1950-х годов», – пишет New York Times.

Оказавшись неспособными снести район, каждая последующая администрация вместо этого преднамеренно проигнорировала его, что привело к смехотворно загубленному ландшафту. Поскольку он находится в пойме, предприятия здесь не подключены к городской канализации, а улицы постоянно затопляются до тех пор, пока кто-нибудь может вспомнить. Стоячая вода скрывает гигантские выбоины, здесь нет уличных уборщиков или снегоочистителей, и вместо тротуаров пешеходы перемещаются по кучам щебня и гниющего мусора.

Уиллетс-Пойнт был грязным, громким, оживленным беспорядком – именно таким местом, которым когда-то славился Нью-Йорк.
Удивительно, что малым предприятиям Железного Треугольника удалось выжить, а иногда и процветать. К сожалению, последние зашедшие в тупик планы развития города только усугубили положение. Вынуждая десятки гаражей, чтобы освободить место для новых зданий, которые так и не были реализованы, он оставил за собой заброшенный ландшафт пустых участков и необслуживаемых улиц, который отпугнул клиентов от оставшихся предприятий.

Последние автомастерские в Железном Треугольнике в значительной степени скрыты от проезжающих мимо внутренних дорог, которые в настоящее время перекрыты брошенными автомобилями, грузовыми прицепами и домашним мусором. Владельцы сообщают, что бизнес упал на целых 60 процентов, причем многие покупатели предполагают, что их магазины снесены. Для тех, кто все еще работает в самом сердце Железного Треугольника, условия изменились от сильно опустошенных до почти апокалиптических.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Сложная история последнего десятилетия упадка в регионе прослеживается в новом документальном фильме «Железный треугольник», премьера которого состоялась в ноябре прошлого года в Doc NYC. Направленный Пруденс Катце и Уильямом Леманом, он освещает скрытность, возникшую в эпоху Блумберга, которая помогла разрушить окрестности, и ясно дает понять, что разрушение Виллетс-Пойнта – это то же самое чудовище на несколько миллиардов долларов, которое поглотило бывшие промышленные районы вокруг город, в том числе Атлантик-Ярдс и Манхэттенвилль.

«Условия в Виллетс-Пойнте похожи на страны третьего мира. У нас есть улицы, но они выглядят так, будто их бомбили. Повсюду есть выбоины, нет санитарных услуг », – сказал режиссерам Джеральд Антоначи, владелец Crown Container. «Они в основном просто собирают налоги и оставляют вас на произвол судьбы. И теперь они хотят прийти и забрать нашу собственность, обвинить нас в своем пренебрежении … Я имею в виду, о миллиардерах, о которых мы говорим. В эти игры миллиардеры играют друг с другом. А маленькие ребята, налогоплательщики, оплачивают счета за это ».

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

На протяжении многих лет Железный Треугольник вдохновлял бесчисленных фотографов, режиссеров, авторов и художников своими ветхими прелестями, и по крайней мере три других полнометражных фильма были сделаны здесь, в том числе грандиозная история о совершеннолетии Рамина Бахрани Chop Shop ( 2007), TJ Семейная драма Коллинза «Виллетс-Пойнт» (2009) и документальный фильм «Зарубежные части» (2010) Верены Паравел и Дж. П. Сниадеки.

В то время как каждый из этих фильмов представлял интересный взгляд на культуру Виллетс-Пойнт, только «Железный треугольник» фактически сидит с рабочими, которые провели здесь свои жизни, и слушает истории. Их показания сильны и душераздирающи.

«Вы считаете этот дом своим культурным наследием для тех, кто столько лет работал на свалке», – сказал Хуан Гарсия Герерро, автомобильный кузовщик из Виллетс-Пойнт, во время интервью с режиссерами. «Это место здесь, мы никогда не думали, что они заберут его. Но известно, что независимо от того, сколько мы сражались, чтобы они не убрали его, он исчезнет. Потому что никто не может победить город ».

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Вход в Железный Треугольник когда-то был здесь, на пересечении Виллетс-Пойнт-Авеню и 126-й улицы. Сегодня все предприятия в этом южном конце района были расчищены. Клиенты, посещающие ближайшую автомастерскую, расположенную в двух кварталах к северу, должны пройти через затопленную улицу, которая была почти перекрыта заброшенными автомобилями, грузовиками и фургонами.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Во всем районе с четырьмя кварталами вдоль 126-й улицы от Рузвельт-авеню до 36-й авеню остаются только четыре рабочих. Эта огороженная территория является частью Фазы 1, территория площадью 62 акра, которая, будучи перестроенной, «откроет более 5 миллионов квадратных футов новой застройки в едином районе, превратив загрязненную территорию в новый район», согласно NYCEDC ,

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Заброшенный автомобиль на пересечении бульвара Виллетс-Пойнт и 39-й авеню показывает, как эта территория стала настолько загрязненной. Город в основном отказался от обслуживания улиц в области Фазы 1, в той степени, в которой они когда-либо поддерживали любую из улиц в Виллетс-Пойнт.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

39-я авеню сейчас закрыта для движения, а авеню Виллетс-Пойнт, которая когда-то была переполнена малым бизнесом, теперь представляет собой затопленную парковку, покрытую мусором, что делает посещение клиентов практически невозможным.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Через авеню Виллетс-Пойнт еще один широкий участок земли пустует, ожидая реконструкции. Во время усилий города по освобождению от этапа 1 группа из 45 владельцев бизнеса объединилась в кооператив Sunrise и потребовала от города помочь им переехать в группу. К сожалению, их планы по открытию в Хантс-Пойнте в основном провалились, и по состоянию на сентябрь они столкнулись с выселением из своего нового дома.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Для магазинов, которые остаются, бизнес был плохим. Эти гаражи на углу 38-й авеню и бульвара Виллетс-Пойнт – самые южные магазины, все еще стоящие в Железном треугольнике. Окруженные разрушенными блоками Фазы 1, они спрятаны и труднодоступны.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Чтобы добраться до оставшихся механиков в Железном Треугольнике, клиенты должны ориентироваться на улицах, которые когда-то обслуживались местными предприятиями, но в настоящее время полностью заброшены. Вдоль 38-й авеню проезжая часть представляет собой изрезанный лунный пейзаж, изрезанный глубокими выбоинами.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Деревья превосходят по численности здания вдоль 38-й авеню. Широкие открытые пространства здесь, кажется, возвращаются к своим естественным болотистым условиям, становясь домом для птиц и других диких животных.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

На углу 38-й авеню и 126-й улицы один из последних кластеров механики в Фазе 1 все еще стоит. Всего четыре здания остаются стоять на весь этот блок.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Вдоль 37-й авеню все предприятия сейчас снесены. Двумя основными партнерами в новых планах реконструкции Willets Point являются Фред Уилпон и Саул Кац, владельцы бейсбольной команды New York Mets, которые также участвовали в предыдущей неудачной заявке на разработку территории, которая включала планы строительства торговый центр в городском парке.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Всего пять лет назад, в 2013 году, этот же участок 37-й авеню был заполнен малыми предприятиями, в том числе металлургическим заводом Feinstein, основанным в 1931 году. Промышленное развитие Виллетс-Пойнта началось, по крайней мере, в 1930-х годах, когда производились сварочные цеха и производство цемента. бункеры начали появляться вдоль авеню Willets Point.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

В 2013 году улицы на всем этапе 1 по-прежнему представляли собой шумную коллекцию гаражей и служащих, хотя волна городских инспекторов обрушилась на окрестности, чтобы принудительно закрыть многочисленные предприятия в поддержку планов города по опустошению территории.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Сегодня ландшафт вдоль 37-й авеню практически неузнаваем, полностью лишен любых достопримечательностей. Огромное водное озеро выступает здесь как ров, вынуждая автомобильное движение подниматься по тротуарам, снова отрезая предприятия во внутреннем железном треугольнике.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Рабочие бродят по руинам одной из последних оставшихся построек между 37-й авеню и 36-й авеню, где загрязненные пустые участки медленно возвращаются в болото.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

В скелете старой мастерской, брошенные манекены плавают в лужах нефти. После того, как город осудил собственность в Фазе 1, орды художников граффити спустились на Железный Треугольник, рассматривая его закрытые предприятия как чистый холст.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Несколько пустых предприятий все еще остаются на 36-й авеню, пустые годами, ожидая сноса. «Конец Уиллетс-Пойнта» предсказывался давно, но сегодня поток перемен кажется неудержимым.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Рабочие играют в домино на улице, ожидая, когда мимо пройдет клиент. «Это наша жизнь, это наша работа, это наше будущее, это все, что у нас есть, – сказал один из сотрудников New York Times в 2013 году. – Заберите это, что у меня есть? Я здесь с 16 лет, это все, что я знаю ».

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Наряду с отказом от ремонта улиц здесь, город также отказался убирать мусор из области. Этот диван и куча мусора блокировали половину 35-й авеню в районе, усыпанном мусором.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Угол 127th Avenue и Willets Point Avenue отмечает эпицентр внутреннего Железного Треугольника, второго треугольника земли, который все еще содержит многочисленные автомобильные магазины. Эта область находится в Фазе 2 планов реконструкции для Мыса Виллетса.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Улицы здесь явно лучше поддерживаются местными владельцами бизнеса, которые приложили видимые усилия, чтобы не допустить незаконного сброса. Но отрезанные окружающими затопленными улицами, им пришлось прибегнуть к рекламной кампании, чтобы дать понять общественности, что они все еще существуют.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

К сожалению, отдельные владельцы бизнеса не могут исправить здесь все огромные выбоины. Дорожные условия вдоль этого участка бульвара Виллетс-Пойнт за последние пять лет значительно ухудшились, поскольку город продвинулся вперед со своим графиком сноса.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Этот участок Уиллетс-Пойнт-авеню, выходящий на один из последних ресторанов в районе, теперь полностью затоплен и почти непроходим. После относительно сухого участка тротуара условия ухудшились до такой степени, что пешеходы теперь должны использовать наполовину затопленный трап старых досок, чтобы добраться до гастронома.

«У нас есть улицы, которые выглядят так, будто их бомбили», и это не Воронеж

Болота реки Флашинг медленно восстанавливают область, поскольку она сидит заброшенная, ожидая реконструкции. В будущем вся земля здесь, скорее всего, окажется под водой, поскольку уровень моря в Нью-Йорке продолжает повышаться, что ставит под сомнение все будущее Виллетс-Пойнта.

Натан Кенсингер – фотограф, режиссер и куратор, который более десяти лет документирует заброшенные края Нью-Йорка, исчезающие районы и постиндустриальную набережную. Его фоторепортажи Camera Obscura появляются на Curbed с 2012 года. Его фотографии экспонируются в музее города Нью-Йорка, в музее Queens, в Бруклинском музее, в отделе парков Нью-Йорка и на станции метро Atlantic Ave-Barclays Center. ,

Tags: Воронеж, Дикий Запад, Нью-Йорк, Россия и Запад, Россия и США, США, бизнес, бизнес в США
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Comments allowed for friends only

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments