?

Log in

No account? Create an account
Руан, новости украины, новости мира, новости россии

ru_an_info


Русское Агентство Новостей


Entries by category: авиация

Давайте наградим стюардессу Елену Лапуцкую, спасшую 43 пассажира загоревшегося самолета в Бурятии!
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
17 августа 2019

Елена Лапуцкая работает в авиации уже 18 лет. Фото: соцсетиЕлена Лапуцкая работает в авиации уже 18 лет. Фото: соцсети

Полтора месяца назад, 27 июня самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» из-за отказа двигателя совершил жесткую посадку в аэропорту бурятского поселка Нижнеангарск, и врезавшись в здание очистных сооружений, загорелся. Тогда бортпроводница Елена Лапуцкая смогла спасти жизни всех пассажиров на борту. Ей пришлось делать это в одиночку: командир корабля и бортмеханик погибли сразу, второй пилот покинул самолёт через аварийный люк горящей кабины. Самолет в авиакатастрофе сгорел полностью

Самолет в авиакатастрофе сгорел полностью

Авиакомпания после этого заявила, что будет ходатайствовать о награждении Лапуцкой в Минтрансе. После истории с пилотами, чудом посадившими А321 на кукурузное поле около аэропорта Жуковский, в интернете вспомнили историю этой героини. Елену Лапуцкую предлагают наградить. «КП» присоединяется к обращению, которое появилось в сети:

"Эту стюардессу зовут Елена Лапуцкая. Она спасла больше сорока пассажиров. Причем эвакуацию она проводила, несмотря на травмы.

У нее были сломаны ребра.

Елена была единственной стюардессой на борту. Когда самолет столкнулся со зданием, и еще до того, как он загорелся, Елена успела открыть аварийные двери и помогла людям выскочить из салона.

Вот только благодаря этому, не погиб ни один из 43 пассажиров.

У самолета отказал левый двигатель. Фото: МАК.

У самолета отказал левый двигатель. Фото: МАК.

На фоне безусловно правильного награждения экипажа "Уральских авиалиний", ситуация с Еленой Лапуцкой выглядит вопиющей несправедливостью. Зашкаливающией несправедливостью. Получается, случилось ЧП рядом с Москвой, героев заметили. А Нижнеангарск далеко. Да и ладно.

Уважаемые чиновники Росавиации (или какие другие, говорят, что вы читаете соцсети), исправьте пожалуйста, эту ситуацию. Это в ваших силах".


Владимир Путин присвоил звания Героев России пилотам совершившего аварийную посадку A321 в Жуковском
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
16 августа 2019
Владимир Путин подписал указ о присвоении званий Героев России пилотам самолёта Airbus A321, совершившего аварийную посадку в Подмосковье 15 августа. Остальные члены экипажа награждены орденами Мужества. Ранее коммерческий директор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов сообщил, что оба пилота – Дамир Юсупов и Георгий Мурзин – вернулись в Екатеринбург, после чего Мурзин был госпитализирован с ушибами груди. Между тем продолжается расследование обстоятельств происшествия. Предполагается, что причиной аварии стало попадание птиц в двигатели самолёта. В связи с этим СКР намерен изучить орнитологическую обстановку в момент ЧП.
Владимир Путин присвоил звания Героев России пилотам совершившего аварийную посадку A321 в Жуковском
  • © Ural Airlines / РИА Новости

Пилотам «Уральских авиалиний» Дамиру Юсупову и Георгию Мурзину, совершившим аварийную посадку самолёта Airbus A321 в поле около подмосковного аэропорта Жуковский, присвоены звания Героев России. Об этом сообщил президент РФ Владимир Путин.

«Мною подписан указ о награждении экипажа воздушного судна, которое, как известно, произвело внештатную посадку жёсткую в аэропорту Жуковского, – заявил Путин на совещании с постоянными членами Совбеза РФ. – Командир воздушного судна и второй пилот награждены званиями Героев Российской Федерации, все остальные члены экипажа – орденами Мужества».

Глава государства также выразил надежду, что подобных происшествий будет как можно меньше. «Хотелось бы, чтобы вообще ничего подобного не происходило», – добавил Путин.

При этом он отметил, что качество подготовки лётного состава «Уральских авиалиний» «можно считать удовлетворительным».

Ранее стало известно, что Юсупов и Мурзин вернулись домой в Екатеринбург. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.

«Пилоты вернулись на родину, в Екатеринбург, ночью 16 августа», – передаёт ТАСС сообщение компании.

По прибытии в город главный пилот лайнера Дамир Юсупов поговорил с журналистами. Во время общения с прессой он извинился перед пассажирами за то, что не смог доставить их до конечной точки маршрута.

«Виноват, что так получилось, что их не доставил до места назначения, до Симферополя. С некоторыми пассажирами я побеседовал, когда обходил самолёт. Хотел бы пожелать тем, кто пострадал, выздоровления и не бояться летать», – цитирует РИА Новости слова Юсупова.

Кроме того, он отметил, что бортпроводники экипажа оказали пилотам неоценимую помощь в кризисной ситуации.

«Работали очень слаженно и быстро, профессионально. Очень смекалистые проводники, быстро сообразили – открыли дверь, выполнили всё согласно инструкции, за что им благодарны все пассажиры​​​. Я уверен, что количество пострадавших сведено к минимуму благодаря их действиям», – отметил лётчик.

Второй пилот, Георгий Мурзин, сейчас находится в больнице с ушибами груди, рассказал журналистам коммерческий директор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов.

«У второго пилота ушибы груди, он в больнице, с ним всё будет нормально», – передаёт ТАСС слова Скуратова.

Он также добавил, что весь экипаж воздушного судна может вернуться к полётам в течение нескольких недель. Ранее сообщалось, что на время расследования команда отстранена от полётов.

«Есть определённая технология. Я думаю, что бортпроводники (вернутся к полётам. – RT) чуть раньше, а второй пилот с командиром – чуть позже. По срокам – в рамках двух-трёх недель», – заключил Скуратов.

Отказ от перелёта

Также стало известно, что большая часть пассажиров аварийного рейса решила не лететь в Симферополь.

«От дальнейшего перелёта по маршруту следования отказались 154 пассажира. Ещё один человек в больнице, остальных отправили в Симферополь авиарейсами из Жуковского и Домодедова», – передаёт РИА Новости слова представителя экстренных служб Подмосковья.

Пассажиры, пострадавшие в ходе инцидента, получат компенсацию в течение двух недель с момента подачи заявления, сообщается на сайте перевозчика. Также авиакомпания ещё раз уточнила сумму выплат.

«В счёт возмещения вреда, в том числе морального, авиакомпания «Уральские авиалинии» предлагает денежную компенсацию в сумме 100 тыс. рублей», – указано в заявлении перевозчика.

Мусорные свалки

Причиной аварийной посадки самолёта стали чайки, попавшие в двигатели лайнера, сообщала ранее Росавиация. 15 августа в СМИ появилось информация о том, что их могли привлечь мусорные свалки, находящиеся недалеко от аэродрома.

Росприроднадзор сообщил в четверг, 16 августа, что в радиусе двух километров от взлётно-посадочной полосы аэропорта Жуковский находятся мусороперегрузочная станция и несанкционированная свалка.

Отмечается, что в ведомство неоднократно поступали жалобы на данную несанкционированную свалку из-за несоблюдения экологических и санитарных требований при обращении с отходами. Роспотребнадзор и Минэкологии провели расследование, в результате которого организовавшую свалку компанию привлекли к административной ответственности и назначили штрафы. Однако они не были оплачены, а нарушения не устранили, из-за чего на компанию подали в суд.

В свою очередь, отделение Минэкологии по Московской области заявило, что на свалке отсутствуют органические отходы, которые могли бы привлечь птиц.

«При участии Минэкологии часть участков были изъяты у недобросовестных собственников и переданы в муниципальную собственность, после чего администрация Жуковского начала работы по ликвидации свалок. В первую очередь были убраны коммунальные отходы, остался преимущественно строительный мусор. Сейчас бытовые отходы на свалку не завозятся. Остатки органики сгнили, то есть корма для птиц нет», – указывается в заявлении ведомства.

По мнению министерства, птицы живут возле озера Глушица, расположенного рядом с аэропортом. Там сообщают, что аэропорт неудачно расположен как раз потому, что вокруг него – множество озёр, где гнездятся чайки.

Владимир Путин присвоил звания Героев России пилотам совершившего аварийную посадку A321 в Жуковском
  • РИА Новости

Росприроднадзор и Минэкологии ещё раз совместно проверят проблемные объекты, связанные с переработкой мусора рядом с Жуковским.

«Да, рейд Минэкологии и Росприроднадзора в Жуковском (проверит. – RT) не только свалки, (но и. – RT) проблемные объекты отрасли по обращению с отходами», – заявили РИА Новости в природоохранном ведомстве.

Первый рейд состоится уже в пятницу, 16 августа, отмечает министр экологии Московской области Дмитрий Куракин.

Между тем в Следственном комитете сообщили, что в рамках расследования намерены изучить орнитологическую обстановку в момент происшествия.

«Организован комплекс следственных действий, направленных на изучение и оценку орнитологической обстановки в момент происшествия и работы уполномоченных в этой части служб», – сообщили «Интерфаксу» в СК.

Точные причины аварии ещё предстоит установить. Над этим работают специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Они уже приступили к расшифровке чёрных ящиков, извлечённых из самолёта, записи на бортовых самописцах не повреждены.

«Самописцы в хорошем состоянии, время записи на магнитной ленте составляет около трёх минут», – рассказал ТАСС источник в МАК.

Аварийная посадка 15 августа

В четверг, 15 августа, лайнер Airbus A321 совершил аварийную посадку во время выполнения рейса Москва – Симферополь. На борту находились 233 человека, включая членов экипажа. Сразу после взлёта самолёт столкнулся со стаей чаек, которые попали в двигатели и привели к сбоям в их работе. Пилотам удалось благополучно посадить самолёт в кукурузном поле недалеко от стартового аэропорта Жуковский.

Действия лётчиков высоко оценили российские официальные лица. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал их героями, а премьер-министр страны Дмитрий Медведев заявил, что их нужно представить к наградам за спасение жизней людей.

Главный пилот Дамир Юсупов заявил, что не считает себя героем и просто «выполнял то, что должен был».


Полиция приехала на свалку, которая находится в 1,5 км ВПП аэропорта Жуковского
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
16 августа 2019

Полиция приехала на свалку, которая находится в 1,5 км ВПП аэропорта Жуковского

Именно здесь, возле озера Глушица, по утверждению сотрудников аэропорта, гнездятся чайки, ставшие причиной аварийной посадки А321 на кукурузном поле, сообщает ТГ-канал "Вaza"

Свалка на озере появилась пять лет назад. К 2017-му году Глушица полностью покрылась мусором, и только тогда в ситуацию вмешалось Министерство экологии Мособласти. Часть свалки расчистили, а часть осталась, и сюда всё так же привозят мусор на грузовиках.

Сегодня же министр экологии Подмосковья Дмитрий Куракин заявил, что свалок возле Жуковского нет, ближайший к аэродрому мусорный полигон «Сафоново» находится в 14 км, да и тот закрыли семь лет назад.

Понимаем министра, ведь часто разобраться, где Мособласть, а где свалка, действительно невозможно.


Чайки со свалок заставили пилота совершить чудо на кукурузном поле
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
16 августа 2019

Чайки со свалок заставили пилота совершить чудо на кукурузном поле

Пассажирский самолет Airbus А321 «Уральских авиалиний» после взлета из аэропорта в подмосковном Жуковском столкнулся с птицами. Возник пожар в одном из двигателей. Однако пилотам удалось спасти жизни 226 пассажиров и семи членов экипажа, посадив лайнер в кукурузном поле. Эксперты отмечают героические действия командира самолета и указывают на вероятную связь ЧП с мусорной свалкой вблизи аэропорта.

Из Москвы в Симферополь ежедневно вылетают десятки рейсов, пассажирам одного из них сегодня не повезло. Самолет А321 «Уральских авиалиний», вылетевший из аэропорта Жуковский начало трясти сразу после взлета, в салоне мигали лампы, потом заглохли двигатели и через несколько минут произошла жесткая посадка на кукурузном поле.

Причиной аварии, по предварительной версии, стало попадание чайки в двигатель – при взлете самолет столкнулся со стаей этих птиц.

Уже опубликованы видеозаписи, на которых слышно, как птица попадает в двигатель, сам момент посадки также зафиксирован одним из пассажиров на камеру смартфона.

Сведения о пострадавших поначалу поступали противоречивые: говорилось о четырех, десяти и, наконец, 23 госпитализированных из числа 226 пассажиров и семи членов экипажа. Погибших нет.

В связи с этой аварией, разумеется, сразу вспомнилась катастрофа самолета SSJ-100 «Аэрофлота» в Шереметьево, который после попадания молнии вернулся в аэропорт, но загорелся после аварийной посадки. Тогда поначалу не было информации о жертвах, а пилотов называли героями за то, что они в принципе смогли посадить лайнер.

Через несколько часов выяснилось, что жертв – больше половины находившихся на борту (41 из 78). Официальные результаты расследования до сих не опубликованы, но, по мнению экспертов, ничего героического в поведении пилотов не было, они совершили серьезные ошибки, из-за которых погибли люди.

Также после той катастрофы в соцсетях была развернута настоящая информационная война против самолета SSJ-100, который называли «недоработанным» и «опасным для пассажиров», а Росавиацию призывали запретить его использование. Редкие здравые голоса о том, что вины самолета в произошедшем нет, были не слышны, как и напоминания о том, что по-настоящему опасный для пассажиров самолет называется Boeing 737 Max 8.

В случае с сегодняшней аварийной посадкой претензий к самолету пока что нет, как и к пилотам. Комментаторы вспоминают «чудо на Гудзоне» – аварийную посадку на воду самолета A320 после вылета из Нью-Йорка. Пилот Чесли Салленбергер, которого в снятом по этой истории художественном фильме сыграл Том Хэнкс, после столкновения со стаей канадских казарок при вылете из аэропорта Нью-Йорка посадил самолет на воды реки Гудзон. Все пассажиры были эвакуированы, пострадали 78 человек, 24 были госпитализированы, никто не погиб.

Несмотря на удачный исход дела, американский Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) предъявил Салленбергеру обвинения в том, что он напрасно рисковал жизнями пассажиров, так как самолет мог бы дотянуть до двух ближайших аэропортов. Однако по итогам компьютерного моделирования чиновники были вынуждены признать, что экипаж Салленбергера принял оптимальное решение, при посадке на землю самолет мог разбиться.

Аэропорт Жуковский расположен прямо на берегу Москвы-реки, однако взлетно-посадочная полоса направлена в другую сторону, так что вариантов у командира экипажа Дамира Юсупова не было – он посадил самолет посреди кукурузного поля.

Политики, эксперты и пассажиры самолета пока что наперебой хвалят командира воздушного судна. Пассажиры оставляют благодарственные комментарии на странице Юсупова во «ВКонтакте» и в собственных аккаунтах в соцсетях.

Евгений Куйвашев, губернатор Свердловской области, откуда родом «Уральские авиалинии», написал на своей странице в Instagram:

«Экипаж уральской авиакомпании проявил фантастическое мастерство и выдержку. Командир воздушного судна – екатеринбуржец Дамир Юсупов. Он и его команда спасли 233 жизни. Герои».

Генерал-полковник авиации, депутат Госдумы Николай Антошкин назвал действия пилотов абсолютно верными. «Если бы они разворачивались – они бы упали, просто не долетели бы до полосы. Поэтому они и выбрали поле. Без двух двигателей посадить самолет очень сложно. Возможности посадки в данном случае зависят от качества самолета, от его аэродинамики. Если качество хорошее, то можно планировать и сажать. Но в любом случае пилоты и экипаж достойны наград», – уверен депутат.

Аналогичную точку зрения высказал в интервью газете ВЗГЛЯД заслуженный летчик СССР Олег Смирнов. По его словам, «при сложившейся ситуации такой исход – это просто чудо, которое сотворил командир корабля», пилоты сработали самым грамотным образом. «В таких условиях сажать самолет крайне сложно, это геройский поступок командира корабля и экипажа. В истории гражданской авиации немало случаев, когда попадание птиц в турбины заканчивалось катастрофами», – напомнил Смирнов.

При этом он отметил, что попадание птиц в турбины двигателей самолетов – очень распространенный случай в авиационной практике: «Нет практически ни одного дня, чтобы этого не происходило. Исходы разные, в большинстве случаев самолет продолжает движение. Обычно меры в районе аэропортов предпринимаются и работают, птиц отпугивают. Очень большое значение имеет состояние экологии, чтобы не было болот, свалок и других привлекательных мест для птиц», – сказал эксперт.

Радио «Говорит Москва» со ссылкой на своего слушателя Армена опубликовало информацию, что в районе ВПП находится большая свалка. Авиаэксперт Валерий Постников в интервью газете ВЗГЛЯД также заявил, что свалки неподалеку от аэропортов увеличивают вероятность для самолета встретиться с птицами.

Видимо, имеется в виду полигон ТБО, а также свалка, в которую превращены берега озера Глушица. Однако, как видно на карте, до полигона и озера около полутора километров от ближайшей точки ВПП, а как мы уже знаем из видеозаписей, столкновение произошло уже после взлета, и самолет в этот момент удалялся от свалки.

Напомним, что гражданский аэропорт Жуковский находится на территории знаменитого Летно-исследовательского института (ЛИИ) имени Громова. Отсюда взлетало большинство советских и российских военных и гражданских самолетов, проходивших испытания в ЛИИ. Нынешний случай столкновения с птичьей стаей с последующей аварийной посадкой – первый в истории и ЛИИ, и аэропорта.

В любом случае, согласно правилам расследования авиапроисшествий, экипаж пока что отстранен от полетов, следователи изучат все версии, в том числе и возможное влияние близости свалки на появление стаи чаек на пути самолета.

Пассажирам потерпевшего аварию самолета предложили либо вылететь в Симферополь позднее из аэропорта Домодедово, либо сдать билеты.


Найдена незаконная свалка рядом с аэропортом Жуковский
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
16 августа 2019

Пассажиры самолета А-321 авиакомпании Уральские авиалинии, который совершил аварийную посадку в Подмосковье

МОСКВА, 16 авг – РИА Новости. В радиусе двух километров от аэропорта Жуковский, где в четверг из-за столкновения со стаей птиц совершил жесткую посадку самолет "Уральских авиалиний", находятся незаконная свалка и станция перегрузки мусора, сообщает Росприроднадзор.

По данным ведомства, несанкционированная свалка отходов расположена на участках с кадастровыми номерами 50:23:0000000:1183 и 50:23:0000000:1184. Кроме того, вблизи аэропорта работает станция перегрузки мусора компании "Экосервис".

Самолет А-321 с пассажирами на борту совершил жесткую посадку в Подмосковье
Эксперт рассказал, как кукуруза спасла аварийный A321 от пожара

С мая 2017 года поступали жалобы на разрозненные свалки отходов под открытым небом, в границах водоохранной зоны Москвы-реки вблизи СНТ Глушица в Жуковском.

Специалисты Росприроднадзора подтвердили факты и оценили ущерб более чем в 25 миллионов рублей. Однако ни штраф, ни ущерб виновники образования свалки не выплатили.

Посадка А321 в поле

Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" в четверг выполнял рейс по маршруту Жуковский – Симферополь. По данным Росавиации, на борту воздушного судна были 226 пассажиров и семь членов экипажа. На взлете после отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет столкнулся со стаей чаек, попадание которых в двигатели привело к значительным перебоям в их работе.

Лайнер совершил жесткую посадку в поле в Раменском районе Подмосковья. За медпомощью обратились 76 человек, госпитализирована одна женщина, остальным помощь оказали амбулаторно.

Самолет Airbus А-321 авиакомпании Уральские авиалинии после аварийной посадки в Жуковском
Самый молодой депутат ГД предложил приостановить работу Жуковского

В аэропорту Норильска идет четвертый, заключительный этап реконструкции
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
15 августа 2019

В аэропорту Норильска идет четвертый, заключительный этап реконструкции

 

Последний этап ремонта аэропорта Норильска предполагает модернизацию аэродромной инфраструктуры. Этим летом строители занимаются устройством патрульной автодороги и ограждения аэродрома – объектов, связанных с взлетно-посадочной полосой. За три предыдущих строительных сезона взлетку полностью обновили. Реконструируют также перрон и места стоянки самолетов. Подрядчики заканчивают бетонировать перрон и места стоянки самолетов.

В этом году работы в аэропорту возобновили 15 апреля. А с наступлением тепла бригады генерального подрядчика – ООО «ТехСпецПроект» сосредоточились на устройстве армобетонного покрытия перрона. Сняли старый слой и подготовили полотно для укладки новой конструкции.

Реконструкция аэродромного комплекса в Норильске

«Всего в этом строительном сезоне запланировано уложить 65 тысяч квадратных метров армобетонного покрытия. К сегодняшнему дню сделано 29,5 тысячи, – пояснил руководитель проекта ООО „ТехСпецПроект“ Сергей Агофонов. – Идем по графику, погода благоприятствует, все материалы в наличии, так что проблем с выполнением контракта нет. Планируемый срок сдачи армобетонного покрытия 10 сентября».

Реконструкция аэродромного комплекса в Норильске

Замена покрытия перрона на комфорте пассажиров по большому счету не сказывается. Единственное неудобство возникло в июле, когда строители перешли к местам стоянки у телетрапов, и норильчан стали довозить до здания аэровокзала автобусами.

Общая площадь гражданского перрона в нашем аэропорту после реконструкции составит 108 тысяч квадратных метров, причем с отличным покрытием. По словам Сергея Агофонова, оно лучше, чем в аэропортах многих российских городов и некоторых популярных международных курортов.

Реконструкция аэродромного комплекса в Норильске

В четвертый этап реконструкции северной воздушной гавани также входит строительство очистных сооружений поверхностного стока с взлетно-посадочной полосы и реконструкция электрических магистральных сетей аэропорта. Эти объекты поручены ООО «ТехСпецПроект». Очистные сооружения планируют запустить до конца года.

На объектах, которые сейчас выполняет подрядчик, задействованы 198 человек. Когда рабочий перрон будет полностью готов, планируется число сотрудников увеличить до 210-220 человек за счет специалистов, которые должны монтировать электрооборудование аэропорта.

Стоит добавить, что масштабная реконструкция норильского транспортного узла началась в 2015 году на условиях государственно-частного партнерства. В федеральном бюджете на реализацию этого значимого проекта предусмотрено 7,5 миллиарда рублей. Более 5 миллиардов выделит «Норникель», которому принадлежит комплекс зданий и сооружений аэропорта.


Авиакомпания «ЮТэйр»: миллионные премии топ-менеджеров при многомиллиардных убытках
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
15 августа 2019

Наблюдательный совет авиакомпании «ЮТэйр» за участие в работе органа управления в первое полугодие 2019 года получил 4,9 млн рублей, исполнительный – 12,2 млн рублей. При этом у предприятия сумма непокрытого убытка за отчётный период составляет 44,8 млрд рублей, сообщает корреспондент ИА REGNUMсо ссылкой на отчёт за второй квартал текущего года, опубликованный на сайте «ЮТэйр».

Авиакомпания «ЮТэйр»: миллионные премии топ-менеджеров при многомиллиардных убытках

Согласно выводам аудиторской фирмы ООО «Эрнст энд Янг», просроченной задолженности у ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» за отчётный период не наблюдается. По итогам 6 месяцев 2019 года данная авиакомпания занимает четвёртую позицию среди крупнейших авиационных групп России.

Долгосрочные заёмные средства «ЮТэйр» составляют 12,9 млрд рублей, краткосрочные – 69,3 млрд. Сумма непокрытого убытка за шесть месяцев 2019 года составляет 44,8 млрд рублей.

Кредиторы, на долю которых приходится не менее 10% от общей суммы кредиторской задолженности, – это кипрская фирма PL Panorama Leasing Limited (6 млрд рублей), ПАО «Сбербанк России» (59 млрд рублей) и сургутская компания ООО «Финанс-Авиа» (13,4 млрд рублей). Причём доля «ЮТэйр» в PL Panorama Leasing Limited составляет 100%.

По итогам первого полугодия 2019 года выручка от пассажирских перевозок у «ЮТэйр» увеличилась на 3,4%, или 0,8 млрд рублей, рост пассажиропотока стал больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,6%, процент занятости кресел увеличился до 80,1% (+2,4%).

«ЮТэйр» демонстрирует значительное улучшение операционной прибыли на 1,2 млрд рублей, чистой прибыли на 1,3 млрд рублей», – отмечают аудиторы.

Что касается состава совета директоров (наблюдательного совета), то в нём изменений не произошло, но произошла рокировка. Наблюдательный совет возглавил бывший замгубернатора Югры Андрей Филатов, то есть усиливается влияние Ханты-Мансийского округа.

В отчёте аудиторы напоминают, что владельцами ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» являются Ханты-Мансийский автономный округ – 38,828%, Тюменская область – 8,441%, сургутская компания «АК-ИНВЕСТ» – 50,112%.

Наблюдательный совет авиакомпании возглавляет Андрей Филатов. Его замом является представитель «Сургутнефтегаза» генеральный директор АО НПФ «Пенсионный выбор» Руслан Габдулхаков.

В совет директоров как и прежде входят директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок. Управляющий директор ПАО Сбербанк Алексей Гренков, президент фонда «Пенсионное сопровождение», представитель «Сургутнефтегаза» Валерий Ефимов, директор департамента имущественных отношений Тюменской области Андрей Киселёв, генеральный директор сургутского предприятия ОАО «Реформа» Александр Конобиевский. Все они в первом полугодии 2019 года получили премии в общей сумме 4,917 млрд рублей.

Исполнительный орган авиакомпании, в который входит генеральный директор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов и 12 топ-менеджеров, за полгода работы в 2019 году получил заработную плату в 92,559 млн рублей, а также премии в 12, 262 млн рублей и иные вознаграждения на общую сумму 1,97 млн рублей.


Российские «Белые лебеди» отработали доставку ядерного ответа агрессору
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
15 августа 2019

Российские «Белые лебеди» отработали доставку ядерного ответа агрессору

От Анадыря до Аляски «Белый лебедь» пролетает за 20 минут. Российские ракетоносцы отработали доставку ответа агрессору

В ходе плановых летно-тактических учений два стратегических ракетоносца Ту-160 («Белый лебедь») совершили перелёт с базы под Саратовом на модернизированный чукотский аэродром Анадырь. Об этом сообщает Минобороны РФ.

Подлётное время для российских самолётов с ядерным оружием, в итоге, сократилось: до Аляски они долетают за 20 минут. При этом запуск ракет может осуществляться с территории РФ. Среди основных целей на Аляске – система ПРО США.


Экипаж севшего в поле возле Жуковского самолета назвали героями
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
15 августа 2019

Экипаж севшего в поле возле Жуковского самолета назвали героями

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев назвал героями экипаж самолета А321 «Уральских авиалиний», который посадил самолет с горящими двигателями в кукурузном поле возле Жуковского.

«Экипаж уральской авиакомпании проявил фантастическое мастерство и выдержку. Командир воздушного судна – екатеринбуржец Дамир Юсупов. Он и его команда спасли 233 жизни. Герои», – написал Куйвашев на своей странице в Instagram.

Тем временем генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза, депутат Госдумы Николай Антошкин заявил, что экипаж самолета А321могут представить к наградам.

«В поле всегда тяжело сажать, надо на брюхо сажать, без выпуска шасси, может привести к катастрофе... Это серьезная ситуация, когда стая птиц – это серьезно. (Летчика) представляют обычно (к наградам), если посадил удачно, остались живы, сам остался жив и другие члены экипажа, или пассажиры остались живы, если пассажирский самолет. Представляют, конечно, все зависит от ситуации. Нас обычно, я помню, орденом Красной звезды награждали, орденом Мужества», – сказал Антошкин, передает РИА «Новости».

По его словам, случаев попадания птиц в двигатели или лобовое стекло самолетов было много. В некоторых аэропортах для предотвращения таких ситуаций держат хищных птиц, которые отгоняют других.

«Летчики должны смотреть, и руководители полета обязаны предупреждать по этим птицам. Попадание птиц в двигатель всегда вызывает или пожар, или остановку двигателя, смотря какая птица. Если большая, то это уже серьезно. Все зависит от того, сколько двигателей в самолете. Если один – это плохо заканчивается, как правило. А если 2-4, то самолет можно посадить», – заметил депутат.

Совершивший жесткую посадку экипаж самолета А321 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял рейс 178 по маршруту Жуковский – Симферополь. На борту воздушного судна находились 226 пассажиров и семь членов экипажа.

При взлете самолет столкнулся со стаей чаек и сел в кукурузном поле в километре от ВПП. Лайнер совершил аварийную посадку с убранными шасси, перед приземлением экипаж выключил двигатели. Пожара на борту самолета не было. По данным подмосковного МЧС, пострадали 10 человек, среди них трое детей.

Прокуратура начала проверку ЧП с самолетом.


Массовые протесты в Гонконге растут и ширятся, захватывая аэропорты и вокзалы
Руан, новости украины, новости мира, новости россии
ru_an_info
15 августа 2019

Массовые протесты в Гонконге растут и ширятся, захватывая аэропорты и вокзалы

В Гонконге сегодня снова ожидаются протесты. С начала недели демонстранты несколько раз блокировали работу аэропорта – одного из крупнейших в мире.

Накануне власти ужесточили правила доступа в здание – теперь туда пускают только с паспортом и авиабилетом. Это нарушило планы протестующих, передает телеканал "Россия 24".

Накануне вечером сотни человек собрались у полицейского участка в одном из жилых районов города и начали провоцировать офицеров. В частности, они направили мощные лазеры на здание, пытаясь ослепить тех, кто находился внутри. Полиция ответила слезоточивым газом.