Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

АПЛ Белгород на испытаниях: ядерные торпеды запускает, на радарах не светится

30 июля 2021

 

АПЛ Белгород на испытаниях: ядерные торпеды запускает, на радарах не светится

Пламенный привет всем имитирующим левые взгляды распространителям дискурса «Россия эксплуатирует лишь советское наследие» передала новейшая атомная подводная лодка «Белгород». Отечественная АПЛ, которая будет носителем ядерных беспилотных аппаратов «Посейдон», завершила первый этап испытаний в море

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Россия вернулась в Латинскую Америку. Москва осваивается на «заднем дворе» США

30 июля 2021

 

Россия вернулась в Латинскую Америку. Москва осваивается на «заднем дворе» США

Пламенный привет всем имитирующим левые взгляды распространителям дискурса «Россия эксплуатирует лишь советское наследие» передала новейшая атомная подводная лодка «Белгород». Отечественная АПЛ, которая будет носителем ядерных беспилотных аппаратов «Посейдон», завершила первый этап испытаний в море

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В Северодвинске спустили на воду атомный подводный ракетный крейсер «Красноярск»

30 июля 2021

В Северодвинске спустили на воду атомный подводный ракетный крейсер «Красноярск»

Атомный подводный ракетный крейсер (АПРК) «Красноярск» проекта 885 «Ясень-М» в пятницу, 30 июля, спущен на воду в Северодвинске. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны России.

«Церемония состоялась Северодвинске на предприятии «Севмаш» 30 июля», – указано в сообщении ведомства.

Гендиректор предприятия Михаил Будниченко дал команду на вывод, после чего по традиции о борт подлодки бутылку шампанского разбил будущий командир субмарины капитан 2-го ранга Иван Артюшин.

«Дорогие корабелы, экипаж подводного крейсера! Сегодня праздник, который войдет в историю ВМФ. Корабелы «Севмаш» подтвердили свой профессионализм. <...> На этот корабль сверстаны планы, подготовлен экипаж. Я уверен, что севмашевцы сдадут его в установленный срок», – сказал на церемонии главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.

Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» являются носителями крылатых ракет «Оникс» и «Калибр». Ранее говорилось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами «Циркон».

26 июля головная атомная подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» «Казань» после участия в военно-морском параде в Североморске вышла на учения в Баренцево море.

«Казань» была спущена на воду 31 марта 2017 года. 25 сентября 2018 года она вышла на заводские ходовые испытания. Основное ударное вооружение подводных лодок проекта 885/885М – крылатые ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе и гиперзвуковые «Цирконы».

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Киевские еврейство окончательно угробило военное кораблестроение Украины

28 июля 2021

Украина окончательно разучилась строить военные корабли

Легендарное судостроение, доставшееся Украине в наследство от СССР, окончательно уничтожено. По крайней мере, такие выводы напрашиваются при изучении военной кораблестроительной программы страны. Сразу несколько стран построят Украине скромный прибрежный флот, причем за несопоставимо огромные деньги.

На вооружении ВМС Украины через пару лет могут появиться два корвета – соглашение об их строительстве Украина подписала с Турцией. По словам генконсула Украины в Стамбуле Александра Амана, на проект выделено 3,8 млрд гривен (10,4 млрд рублей). Любопытно, что новость прозвучала в эфире телеканала «ДОМ», вещающего на Крым и неподконтрольные Украине территории Донецкой и Луганской областей. В Киеве решили, что дончан и крымчан эта новость воодушевит?

Откуда корветы?

Новость, на деле, второй свежести. Сам контракт на постройку был подписан еще в декабре 2020 года. А публично заявили о нем как минимум в начале февраля. Любопытно, но или за это время концепция сильно поменялась, или «ДОМ» с консулом что-то напутали. В феврале командующий ВМСУ контр-адмирал Алексей Неижпапа утверждал, что корветов будет пять. При этом головной корабль будет построен в Турции (на Istanbul Naval Shipyard), а еще четыре – на Украине. После аудита украинских возможностей турки остановились на николаевском судостроительном заводе «Океан».

Важно понимать, что корвет, как и любой другой военный корабль, – не вещь в себе. Страна, у которой есть военно-морской флот, имеет и его концепцию применения: перечень задач, которые этот самый флот должен решать, и способы их решения. И вот уже под эти условия строятся корабли.

Корветы Ada – это часть проекта MiLGEM (от тур. Milli Gemi – «национальный корабль»), то есть часть такой концепции. Помимо строительства корветов Ada проект предусматривает также постройку четырех многоцелевых фрегатов типа Istanbul, четырех фрегатов ПВО типа TF2000, а также корвета радиоэлектронной разведки ELINT. Согласно информации российских СМИ, весь проект MiLGEM стоит 3 млрд долларов. Запомним эту сумму.

Пестрый флот

Турецкие корветы – отнюдь не единственное, чем Украина собралась пополнить свой флот. Согласно подсчетам украинского военного пропагандиста Юрия Бутусова, весь 2020 год Украина активно заключала контракты и соглашения на покупку и строительство военных судов. Кроме Турции такие соглашения подписаны с минобороны США (16 скоростных катеров типа Mark VI), а также с Великобританией, которая дает Украине кредит в размере 1,25 млрд фунтов на строительство восьми ракетных катеров. Наконец, есть еще французская ОСЕА, которая строит на украинском судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» 20 патрульных катеров. На нем же, по слухам, будет частично локализована и достройка британских ракетных катеров.

Отметим впрочем, что катера Mark VI нередко описываются как «новейшие», однако это б/у техника. ВМС США списывают их – частично из-за ненужности, частично из-за дороговизны эксплуатации.

А теперь – то, ради чего мы ранее просили запомнить стоимость MiLGEM. Вся эта сводная турецко-американско-британско-французская музыка из пяти корветов, восьми ракетных и 39 патрульных катеров (всего 52 судна) обойдется Украине в баснословные для ее бюджета 3,7 млрд долларов. Сегодня турки в основном строят себе военные корабли сами (ВМС Турции сегодня включает 16 фрегатов, десять корветов и 13 подводных лодок; из них восемь фрегатов и шесть корветов – бывшие американские и французские военные корабли), а MiLGEM изначально и задумывался как способ снизить эту зависимость от иностранных держав. Тогда как украинский военный флот в скором времени практически полностью будет состоять из судов производства как минимум пяти стран. Причем украинские суда будут в явном меньшинстве.

Промотанное наследие

Это несоответствие особенно заметно накануне очередной годовщины украинской независимости. Вместе с ней Украина получила и часть Черноморского флота ВМФ СССР. Переговоры по этому поводу были непростыми и длились с конца 1991-го по май 1997 года. В итоге за Украиной остались «43 боевых корабля, 132 судов и катеров, 12 самолетов, 30 вертолетов, 227 береговых объектов, значительное количество техники, вооружения, боеприпасов и иного имущества». Причем среди этих судов были фрегат, корвет, ракетный и артиллерийский катера, а также жемчужина – ТАВКР «Варяг», известный сегодня как авианосец «Ляонин» в составе ВМС НОАК.

Впрочем, главное даже не это. Корабли имеют свойство стареть морально и физически. Большую часть этого наследства Украина распродала (тот же «Варяг») или же порезала на металлолом. Над этим можно потешаться, но не следует забывать, что Россия в те же годы тоже занималась сокращением избыточного числа военных кораблей и приведением их в соответствие с новой концепцией. Поэтому гораздо ценнее, что Украине достались заводы, строившие и обслуживавшие корабли Черноморского флота и Черноморского морского пароходства.

Один только «Океан», где турки теперь собираются строить корветы для Украины, в момент распада СССР насчитывал порядка 10 тыс. сотрудников. То есть примерно половину от числа всех судостроителей Турции (по состоянию на 2013 год судоверфи, входящие в Союз судостроителей Турции, насчитывали 23 тыс. человек). Вместе же с другими двумя судостроительными заводами – Черноморским и Николаевским – один только Николаев мог тягаться со всем турецким судостроением.

Для одной Украины такие объемы, разумеется, избыточны. Но даже после разрухи и сокращений 1990-х годов николаевские и прочие СЗ Украины строили и обслуживали десятки судов. Тот же «Океан» в 2000–2006 годах построил не менее 55 судов (балкеры, контейнеровозы, танкеры, буксиры и т. п.). Сохранив же нормальные отношения с Россией, украинские корабелы без проблем получили бы часть заказов ЧФ РФ. А бюджет Украины – деньги на постройку своих боевых кораблей.

Зачем Украине корабли на 4 млрд долларов

Но мы говорим об Украине, а здесь все работает не так. Никто не закупает суда, исходя из задач ВМС или оборонной стратегии. Единственной несменяемой целью руководства Украины за все эти 30 лет было «умелое распоряжение» советским наследством и госбюджетом. То же Черноморское морское пароходство в течение 1990-х лишилось по меньшей мере 150 судов, оцениваемых в 560 млн долларов. «Варяг» был продан китайцам под (якобы) плавучее казино за смешные для такого судна 20 млн долларов. Однако со временем настал момент, когда база для подобных махинаций сильно сократилась: предшественники постарались. Выходом стала война.

С ее помощью т. н. донецких оттерли от власти надолго, если не навсегда. Новая власть закрепила курс на вступление в НАТО, поэтому совсем не случайно все новые корабли для ВМС Украины поставляются членами этого военного блока. И даже если корветы турецкие, то ракетное вооружение на них – американское.

Иными словами, гигантская сумма в 3,7 млрд долларов за обновление флота – это в первую очередь, конечно же, взятка, вассальное подношение, усиливающее переговорную позицию Украины. Одно дело просить о вступлении в НАТО, другое – просить, купив у альянса вооружений на миллиарды долларов, которые (вооружения) к тому же станут частью инфраструктуры безопасности альянса в Черноморском регионе.

Ну и, конечно, какая-то копеечка с этих миллиардов упадет и в пенсионные фонды всех причастных к этим контрактам. И многочисленные антикоррупционные органы Украины этого, конечно же, не заметят. А главное, что население Украины в массе будет рукоплескать этому «возрождению украинского флота».

В качестве фона можно вспомнить еще об одном любопытном заказе Украины в Турции. К 30-летию независимости в офисе Зеленского задались целью поставить в каждой области здоровенный флагшток со здоровенным же флагом Украины. Так вот, флагштоки тоже из Турции. Конструкция явно проще катера, не говоря уж о фрегатах и авианесущих крейсерах. Но даже такие компетенции на Украине, похоже, утрачены.

Давайте больше так не делать

Впрочем, нет худа без добра. На примере этой ситуации можно констатировать сомнительность украинского направления российской политики в 1990-е. Многим известна фраза Бориса Ельцина: «Проснулся утром – подумай, что ты сделал для Украины». Дело в том, что это было сказано 28 мая 1997 года, как раз после подписания соглашения о разделе Черноморского флота. Спустя несколько дней был подписан также Договор о дружбе, сотрудничестве и партнерстве между Российской Федерацией и Украиной. Но и до этого Россия подходила к отношениям Украины исключительно с позиции дружбы.

А надо было совсем иначе. Как Польша и Турция, как США и Великобритания. Доить украинские трудовые ресурсы, впаривать Украине то, что она и сама в силах построить (подмазав ответственных чиновников). Да и в целом – помогать украинским властям разворовывать и разваливать государство, независимость которого через месяц будут отмечать.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Слова Владимира Путина на параде ВМФ заставили британцев говорить о дружбе с Россией

27 июля 2021
Слова Владимира Путина на параде ВМФ заставили британцев говорить о дружбе с Россией

Слова российского лидера на параде ВМФ привлекли внимание иностранцев. Об этом говорится в публикации британского издания Daily Mail, эксклюзивный пересказ которой своим читателям представляет «ПолитРоссия».

Авторы публикации напоминают, что в Санкт-Петербурге недавно прошел парад, посвященный Дню Военно-морского флота России. Внимание британских журналистов привлекла речь Владимира.

«Мы способны обнаружить любого подводного, надводного, воздушного противника и нанести ему, если потребуется, неотвратимый удар», – заявил президент России.

По словам российского лидера, военно-морской флот РФ сегодня имеет все необходимое для того, чтобы гарантировать защиту страны и национальных интересов.

Путин заявил, что Россия обеспечила себе место среди ведущих мировых военно-морских держав, в том числе за счет разработки новейшего гиперзвукового высокоточного оружия, которое до сих пор не имеет аналогов в мире.

Стоит напомнить, что США, Китай, Франция и другие крупные державы объявили о планах разработки собственного гиперзвукового оружия и, как ожидается, вскоре догонят Россию.

Обозреватели британского издания считают, что, обладая вторым по величине арсеналом ядерного оружия в мире и огромным запасом баллистических ракет, Россия уже имеет более чем достаточный военный потенциал для сдерживания своих врагов.

Слова российского лидера прозвучали после того, как в прошлом месяце, когда Россия произвела предупредительные выстрелы и сбросила бомбы на пути британского военного корабля. Владимир Путин тогда заявил, что Россия могла потопить британский военный корабль HMS Defender, который нарушил границы РФ в Черном море.

Речь президента России вызвала бурную реакцию среди читателей Daily Mail. Однако они сходятся во мнении, что Лондону лучше дружить с Москвой, чем провоцировать ее на использование оружия, как это было в Черном море.

«Давайте посмотрим правде в глаза: если бы они (русские – прим. ред.) захотели, то могли бы просто пройти через наши (британские – прим. ред.) жалкие вооруженные силы»

Слова Владимира Путина на параде ВМФ заставили британцев говорить о дружбе с Россией

«Путин-фантастический лидер. Он очень популярен в России, потому что принес стабильность огромной стране. Русские не хотят восстаний и подобных конфликтов. Мы должны подружиться с Россией. Китай – враг»

Слова Владимира Путина на параде ВМФ заставили британцев говорить о дружбе с Россией

«Что ж, Путин не ошибается. Дело в том, что гиперзвуковые ракеты невозможно остановить. Чем больше ваш корабль, тем легче его поразить»

Слова Владимира Путина на параде ВМФ заставили британцев говорить о дружбе с Россией
Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В провокации у берегов Крыма Британия могла потерять свой последний эсминец

27 июля 2021

У Крыма мог погибнуть последний британский эсминец

Командование ВМС Великобритании бьет тревогу: у королевского флота практически не осталось крупных надводных кораблей, способных выйти в море. Из шести наиболее современных эсминцев типа 45 выполнять боевые задачи способен только один. Лондон даже готов просить у союзников по НАТО корабли для эскорта двух своих авианосцев в дальних походах. О проблемах бывшей "владычицы морей" – в материале РИА Новости.

Детские болезни

Эсминцы типа 45 – самые мощные корабли с ракетным вооружением в ВМС Великобритании. Их главная задача – прикрытие морских ударных групп от воздушного нападения. Эффективная система ПВО PAAMS, противокорабельные ракеты "Гарпун", 113-миллиметровая артиллерийская установка, зенитные автоматы и противолодочное вооружение – всего в нулевые построили шесть таких вымпелов. Самый молодой – HMS Duncan – заступил на службу в сентябре 2013-го.

Западные специалисты называют их плавучими батареями ПВО. Однако программу с самого начала преследовали неудачи. В частности, довольно быстро выявили конструктивные недостатки системы охлаждения газовых турбин, из-за чего сильно пострадала надежность силовой установки.

Корабли неоднократно выходили из строя. Так, HMS Dountless заглох в море в 2014-м, HMS Duncan – в 2016-м. А головной эсминец серии HMS Daring терял ход дважды – в 2010-м и 2011-м.

Последний инцидент произошел в начале лета. Во время похода британской группы во главе с авианосцем HMS Queen Elizabeth в Средиземное море эсминец HMS Diamond из-за неисправности двигателя покинул ордер и отправился в ремонт на греческий Крит. Это в очередной раз показало, что эсминцы типа 45 крайне ненадежны в жарком климате и теплых морях.

Единственный эсминец

Министерство обороны Великобритании пытается исправить ситуацию. В 2018-м приступили к разработке улучшенной двигательной установки. Все шесть кораблей модернизируют к середине 2020-х. А пока HMS Daring, HMS Duncan, HMS Dragon и HMS Diamond пришвартованы у причалов и проходят техническое обслуживание. HMS Dauntless используется для испытаний перспективного двигателя и освобожден от повседневной службы.

В распоряжении британских адмиралов только один эсминец типа 45 – HMS Defender. Тот самый, который 23 июня нарушил морскую границу России у крымского мыса Фиолент, и пограничникам пришлось вытеснять его в нейтральные воды. Британское военно-морское командование может сколько угодно заявлять о праве своих кораблей ходить вдоль побережья Крыма, о необходимости поддержки Украины, но факт остается фактом: Лондон отправил к российским границам единственный боеспособный эсминец.

А без "сорок пятых" авианосцы HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Whales рискуют остаться беззащитными в дальних походах. Также роль плавучих батарей ПВО выполняют 13 фрегатов типа 23, построенных с 1991 по 2002 год. Однако их главная задача – охота за подлодками. Штатный зенитный ракетный комплекс CAMM стреляет всего на 45 километров, чего явно недостаточно для надежной защиты ордера от самолетов и крылатых ракет.

"Проблема действительно существует, – констатировал глава оборонного комитета при палате общин Тобиас Эллвуд. – Если выйдет из строя наш единственный боеспособный эсминец, придется обращаться к союзникам по НАТО, чтобы они выделили корабли для прикрытия наших авианосных ударных групп. Мы подошли к красной черте, за которой – деградация флота".

Бреши в обороне

Конструктивные дефекты при проектировании кораблей новых классов – давняя головная боль ВМС Великобритании. Перед принятием в боевой состав флота неоднократно ломались оба авианосца. В июле 2019-го пришлось прервать морские испытания HMS Queen Elizabeth: вода затопила один из отсеков. В Минобороны тогда сообщили о "небольшой проблеме во внутренней системе судна".

В провокации уберегов Крыма Британия могла потерять свой последний эсминец

Авианосец HMS Queen Elizabeth

Но по данным британских СМИ, "Королева Елизавета" успела хлебнуть 200 тонн морской воды. Конечно, для корабля водоизмещением 65 тысяч тонн это совсем немного, но испытания были сорваны. Причем за два года до этого головной авианосец серии уже давал течь.

Отдельная тема для обсуждения экспертного сообщества – бортовое оборудование "Елизаветы". В 2017-м в прессу просочилась информация, что на компьютерах в центре управления боевыми операциями установлена устаревшая, давно не поддерживаемая операционная система. Получается, что авианосец уязвим и для кибератак.

У HMS Prince of Whales свои проблемы. Осенью 2020-го авианосец стоимостью 3,1 миллиарда фунтов отправили в ремонт: в системе пожаротушения прорвало трубы, в машинное отделение хлынула морская вода, затопившая дорогостоящее электрооборудование. В результате на несколько месяцев сдвинулись сроки похода к берегам США для загрузки истребителей F-35 палубного авиакрыла.

Таким образом, в военном флоте бывшей "владычицы морей" зияют серьезные бреши. Заткнуть их британцы хотят кораблями новых проектов. Ожидается, что восемь перспективных фрегатов типа 26 будут одновременно действовать как корабли и противовоздушной, и противолодочной обороны. Кроме того, они смогут атаковать наземные цели крылатыми ракетами "Томагавк".

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Крыловский научный центр – место, где создают будущее российского флота. И не только флота

26 июля 2021

Крыловский научный центр – место, где создают будущее российского флота. И не только флота

Здесь таранят ледоколы айсбергами, опускают подлодки на дно океана и топят авианосцы волнами-убийцами. Здесь создали свою Арктику, свой Тихий океан и свою Марианскую впадину. Здесь проверяли на прочность Крымский мост, небоскребы Москва-Сити и объекты Олимпиады. В специальном выпуске программы «Военная приемка» ко Дню ВМФ России: Крыловский государственный научный центр. Место, где создают будущее флота. И не только флота.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Судостроение России выходит на новый уровень. Супертраулер новейшего поколения спущен на воду

25 июля 2021
Судостроение России выходит на новый уровень. Супертраулер спущен на воду

В Петербурге торжественно спустили на воду супертраулер новейшего поколения "Механик Сизов". Событие для рыболовного флота знаковое, команду на спуск давал лично президент. Почему нынешнюю церемонию называют исторической?

Огромный, но удивительно пропорциональный рыболовный супер-траулер "Механик Сизов" сходит на воду со стапелей "Адмиралтейских верфей". Владимир Путин отдает приказ с борта катера, приказ дублирует генеральный директор завода Александр Бузаков, и траулер соскальзывает в воду с изяществом дорогой яхты, одновременно демонстрируя свою мощь.

Судно назвали в честь ветерана рыбопромыслового флота Владимира Сизова, который 30 лет ходил на судах-китобоях. Его внучка Елена Остапенко говорит: это был очень мужественный человек.

– Дед был настоящий механик!

На таких судах дед Елены точно не ходил. На траулере есть кинозал, сауна, тренажеры, по-настоящему удобные каюты для экипажа, где есть даже душ.

Новейший рыболовный супер-траулер "Механик Сизов" – это, по сути, огромный плавучий рыбзавод. Выловленные минтай и сельдь будут перерабатывать прямо на борту и тут же замораживать, чтобы доставить в порт назначения свежими.

Это и правда супертраулер: 108 метров длиной с экипажем в 139 человек. А главное, судно будет выпускать около 15 тысяч тонн филе, фарша и сурими – это мелко порубленное мясо белых пород рыбы. Сурими на российских судах до сих пор вообще не производили.

"Проект очень важен и для компании, и для отрасли в целом, потому что это глубокая переработка, в том числе сурими. И мы будем есть, и на экспорт отправлять", – объясняет генеральный директор ООО "Русская рыбопромышленная компания" Виктор Литвиненко.

Такой масштабный проект стал возможен благодаря государственной программе инвестиционных квот. Их можно получить только в том случае, если компания стоит рыбопромысловые суда исключительно для России – получается мощный стимул для развития отрасли. Об этом рассказала крестная мать судна, замминистра сельского хозяйства Оксана Лут, сразу после того, как по морской традиции разбила бутылку шампанского о борт судна перед тем, как оно сошло на воду.

"Прекрасно мероприятие: все очень торжественно, очень позитивно. Все прошло, мне кажется, без сучка и задоринки, поэтому новому судну можно пожелать только большого плавания. В настоящее время уже заключено 79 договоров по инвестиционным квотам. Инвестиции больше 200 миллиардов рублей. 90 процентов этих инвестиций пойдет как раз на строительство подобных рыболовецких, рыбопромысловых судов. Собственно, эта программа позволит обновить флот на 80 процентов в Северном бассейне и на 40 процентов – на Дальнем Востоке", – отметила заместитель министра.

Траулер закладывали прошлым летом, привинчивая именную табличку к будущему борту. Судно построено на "Адмиралтейских верфях" всего за год. Траулер ледового класса не боится шторма.

"Механик Сизов" – уже третий в серии из 10 рыболовных судов нового поколения, которые строят в северной столице. Первые два "Адмиралтейские верфи" планируют передать рыбопромышленникам до конца этого года.

"Суда такого класса не строились почти 30 лет. Мы взялись за амбициозную задачу, и у нас, мы считаем, получилось", – говорит генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков.

Сегодня российскому флоту 325 лет, и приуроченная ко Дню ВМФ церемония спуска на воду супертраулера "Механик Сизов", как говорят и рыбопромышленники, и конструкторы, подчеркивает, что и гражданское судостроение в нашей стране выходит на совершенно новый уровень. Четвертый супертраулер из той же серии, что и "Сизов", планируют спустить на воду уже в августе этого года.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Путин: «У российского флота есть всё необходимое для защиты национальных интересов»

25 июля 2021
В воскресенье, 25 июля, в Санкт-Петербурге прошёл Главный военный морской парад, приуроченный ко Дню ВМФ России. В 2021 году Военно-морскому флоту страны исполняется 325 лет. Как подчеркнул Владимир Путин, у российского флота есть всё необходимое для защиты национальных интересов. Военные эксперты отмечают, что ВМФ России продолжает обновляться, совершенствуя свои корабли, оружейные технологии и инфраструктурные возможности.
Путин: «У российского флота есть всё необходимое для защиты национальных интересов»
  • Корабли на Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ в Кронштадте
  • РИА Новости
  • © Александр Гальперин

Военно-морской флот России обладает всем необходимым для защиты страны и способен нанести удар по любому противнику. Об этом заявил президент Владимир Путин, выступая на Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге и Кронштадте по случаю 325-летия Российского регулярного флота.

«Сегодня у Военно-морского флота России есть всё необходимое для гарантированной защиты родной страны, наших национальных интересов. Мы способны обнаружить любого подводного, надводного, воздушного противника и нанести ему, если потребуется, неотвратимый удар», – сказал Путин.

Глава государства подчеркнул, что военно-морское присутствие России обеспечено практически во всех районах мирового океана, а вахту в северных и южных широтах несут «верные наследники морской ратной славы Отечества».

«Служба на флоте никогда не была лёгкой, но всегда одной из самых почётных и востребованных. Всем известны умелые матросы и грамотные командиры, которые служат на наших флотах – Балтийском, Северном, Тихоокеанском, Черноморском, на Каспийской флотилии, в том числе они составляют экипажи боевых кораблей, катеров и судов обеспечения, которые пройдут сегодня в кильватерном гордом парадном строю», – пояснил президент.

Говоря о 325-летии регулярного флота страны, он отметил, что Россия в кратчайшие сроки заняла достойное место в числе ведущих морских держав. По словам Путина, был пройден колоссальный путь развития от скромного петровского ботика до мощных кораблей океанской зоны и ракетных атомных подводных крейсеров. Отечественный флот также обрёл эффективную морскую авиацию дальнего и ближнего действия, надёжные комплексы береговой обороны и новейшие гиперзвуковые высокоточные системы вооружения, «не имеющие до сих пор аналогов в мире, которые мы совершенствуем постоянно и успешно».

«Уверен, что благодаря профессионализму, стойкости военных моряков и морских лётчиков, бойцов морской пехоты и береговых частей, их верности Отечеству и российскому флоту слава Андреевского стяга никогда не померкнет. Напомню о заветах Петра Первого, которые он подробно отразил в Уставе морском: ни перед кем не спускать флаг – флаг корабля, не отступать и не сдавать корабль врагу», – заключил Путин.

День рождения флота традиционно отмечается в последнее воскресенье июля. В связи с этим 25 июля в Санкт-Петербурге состоялся масштабный Главный военно-морской парад.

Традицию проведения военно-морских парадов возродил президент РФ Владимир Путин, подписавший соответствующий указ 27 июля 2017 года.

Сегодня в акватории реки Невы и Большого Крондштатского рейда прошли надводные и подводные корабли различных проектов. Среди них ракетный крейсер «Маршал Устинов», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», фрегат «Адмирал Касатонов», большой десантный корабль «Пётр Моргунов», корветы «Гремящий» и «Стойкий», малые ракетные корабли (проекта 22800 «Каракурт») «Одинцово», «Зелёный Дол», «Град Свияжск» и новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир».

Всего в параде приняли участие более 50 кораблей, подлодок и катеров. Также в этом году в торжественном мероприятии приняли участие военные корабли ВМС Индии, Пакистана и Ирана.

Кроме того, над городом пролетели более 40 самолётов и вертолётов Морской авиации ВМФ РФ: палубные истребители Су-33, Су-27 и МиГ-29, противолодочные самолёты Ту-142 и Ил-38, вертолёты Ми-8, Ка-31Р, Ка-29 и Ка-27М.

Техническое обновление

Эксперты отмечают, что Военно-морской флот РФ в последние годы регулярно пополняется новыми кораблями и усиливает свои возможности.

Напомним, что в 2018 году Владимир Путин объявил об утверждении Государственной программы вооружений (ГПВ) на 2018–2027 годы. В Минобороны заявили, что на её реализацию предусмотрено 20 трлн рублей, из них 19 трлн рублей – на закупки, ремонт и разработку вооружений, военной и специальной техники и 1 трлн рублей – на строительство соответствующей инфраструктуры.

Путин: «У российского флота есть всё необходимое для защиты национальных интересов»
  • Корабли ВМФ РФ в Севастополе
  • © REUTERS/Alexey Pavlishak

В 2019 году глава оборонного ведомства Сергей Шойгу сообщил, что в рамках ГПВ российский флот в период с 2018 до 2027 года суммарно получит свыше 180 кораблей и судов новых проектов.

Пополнение ВМФ новыми кораблями продолжилось и в 2021 году. Так, в мае член коллегии Военно-промышленной комиссии и Морской коллегии при правительстве Владимир Поспелов сообщил, что флот России в этом году получит порядка 40 кораблей и судов обеспечения различных классов. В комментарии РИА Новости он сказал, что планируется сдача кораблей классов «фрегат» и «корвет». Будут сдаваться очередные серийные дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3, а также малые ракетные корабли, патрульные катера и суда обеспечения.

Кроме того, будут приняты на вооружение атомный подводный крейсер стратегического назначения четвёртого поколения «Князь Олег» (проект «Борей-А») и первая серийная субмарина проекта «Ясень-М» «Новосибирск».

На сегодня в составе ВМФ три подводных лодки класса «Борей»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах» – и одна подлодка улучшенного проекта 955А («Борей-А») – «Князь Владимир». Планируется, что всего на флоте будет десять таких субмарин. Кроме того, идёт строительство четырёх атомных подводных крейсеров проекта «Ясень-М»: «Архангельск», «Красноярск», «Пермь» и «Ульяновск». Летом 2020 года были заложены ещё две АПЛ этого проекта: «Владивосток» и «Воронеж», которые планируется передать флоту в 2027–2028 годах.

В марте этого года на воду была спущена дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Магадан» нового проекта 636.3 – модернизированного варианта «Варшавянки», несущего на себе крылатые ракеты морского базирования «Калибр-ПЛ». Эти подлодки поступают в ВМФ с 2019 года. В конце июня ДЭПЛ «Магадан» вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.

В беседе с RT военный эксперт Юрий Кнутов особо отметил среди заслуживающих внимание кораблей ВМФ ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», на котором будут размещены гиперзвуковые ракеты «Циркон», АПЛ проекта «Борей», и уникальную подлодку «Белгород», которая является носителем глубоководного аппарата с ядерной боевой частью «Посейдон».

«Подобные технологии делают российский флот наиболее мощным и эффективным, что существенно повышает его возможности решать сложные боевые задачи», – отметил Кнутов.

В свою очередь, военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин в разговоре с RT подчеркнул, что обновление российского флота идёт по самым разным направлениям.

«ВМФ получает не только новые корабли, но и самолёты, системы противовоздушной обороны, ведётся глубокая модернизация действующих кораблей. Строится инфраструктура – причалы и базы, на которых они будут размещаться. Сегодня флот развивается очень гармонично», – сказал эксперт.

Защита рубежей

Кроме оснащения новыми кораблями, ВМФ России регулярно проводит учения и совершенствует боевую подготовку экипажей. В июне в центральной части Тихого океана прошли масштабные манёвры Тихоокеанского флота в дальней морской зоне.

Тактические корабельные группы совершили переход протяжённостью около 4 тыс. км, сообщили в Минобороны. В манёврах приняли участие до 20 надводных боевых кораблей, подлодок и судов обеспечения. В их числе – ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», фрегат «Маршал Шапошников», а также корветы «Громкий», «Совершенный» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».

В учениях также были задействованы около 20 самолётов, в том числе дальние противолодочные самолёты Ту-142М3 и высотные истребители-перехватчики МиГ-31БМ.

Всероссийский центр изучения общественного мнения 23 июля опубликовал данные опроса, приуроченного ко Дню ВМФ. Согласно его результатам, подавляющее большинство россиян (84%) считают, что Военно-морской флот России способен защитить морские границы страны в случае реальной военной угрозы.

ВЦИОМ отмечает, что доля тех, кто убеждён в силе ВМФ России, значительно выросла за последние 16 лет: в 2005 году она составляла 70%.

Сегодня нельзя пренебрегать ни одним элементом укрепления безопасности государства, поэтому так важно внимание руководства страны к Военно-морскому флоту, заявил Виктор Литовкин.

«При этом флот существует в незримой, но очень плотной связке с другими видами вооружённых сил. Флот побеждает вместе с берегом: вместе с ракетными войсками стратегического назначения, фронтовой и дальней авиацией. Морские силы должны быть поддержаны с берега и должны быть поддержаны оборонно-промышленным комплексом государства», – сказал он.

Эффективность морских сил является важным показателем развития страны, подчеркнул, в свою очередь, Юрий Кнутов.

«Россия в развитии флота пошла по особому пути, в частности сделала ставку на такое высокоточное и гиперзвуковое ракетное оружие, как «Калибр», «Оникс», «Циркон» – и, как следствие, появились новые малые ракетные катера, фрегаты, в том числе океанской зоны. Несмотря на то что российский флот меньше по размерам, чем во времена СССР, по техническому оснащению и способности решать боевые задачи он превосходит многие военно-морские силы мира», – заключил военный эксперт.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Россия «с нуля» освоила выпуск корабельных двигателей

25 июля 2021

Россия «с нуля» освоила выпуск корабельных двигателей

Как водится, важнейшие события в нашей стране происходят тихо, без лишнего ажиотажа. Вот и теперь мало кто обратил внимание на то, что «Северная верфь» получила новый полностью отечественный дизель-газотурбинный агрегат М55Р для фрегата проекта 22350 «Адмирал Исаков». Таким образом, фрегат станет вторым из новейших надводных кораблей, оснащённым российской, а не украинской силовой установкой. Как наша страна в короткие сроки подняла с нуля целую высокотехнологичную отрасль – разберём в этом выпуске.