Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Какого будущего лишилась Украина из-за своего русофобства

21 апреля 2021

Какого будущего лишилась Украина из-за своего русофобства

В Киеве снова жалуются на Москву – дескать, Россия хочет превратить Украину в «аграрную провинцию». И это при том, что своей политикой последних лет Украина сама лишила себя промышленности, которая была завязана на Россию и позволяла богатеть обеим странам. Как выглядели бы экономические отношения России и Украины сегодня, если бы не случился Майдан?

Еще 15 апреля работники Харьковского авиазавода перекрыли несколько городских магистралей, сделав исключение только для машин с детьми и спецтранспорта. Причина для Украины банальна – у завода более 4 млрд долгов, в том числе по зарплате. А поскольку последний госзаказ на ХАЗ приходил еще в 2012 году – еще во времена «плохого» Януковича (!), то неудивительно, что работникам остается только бастовать. К слову, последний самолет завод выпустил еще в 2014 году.

В тот же день директор знаменитого танкового завода имени Малышева анонсировал антикризисный план спасения завода (так он предпочитает называть грядущую продажу большей части территории предприятия). С одной стороны, это объяснимо. Предприятие было основано еще во времена Российской империи, выпускало паровозы, затем (уже как ХТЗ) – паровозы, тепловозы, тягачи и танки. Все это – с общесоюзным размахом, а для Украины он избыточен, даже если она начнет заваливать танками Африку и ЮВА: «Если три–четыре года назад здесь [во время исполнения «тайского» контракта на танки «Оплот» – прим. ВЗГЛЯД] изготавливали продукции более чем на 2 млрд гривен, то в 2019-м – вчетверо меньше», – сетуют украинские СМИ. Неудивительно, что у завода тоже долги по зарплате и предбанкротное состояние.

Бастует и «Электротяжмаш» – еще одно харьковское предприятие. Правда, еще c марта, но с тех пор ситуация никак не изменилась: «Практически три месяца без зарплаты, долги перед банками по кредитам, долги за коммунальные услуги, нет денег на лечение, нет денег на одежду, нет денег на еду». Продукция завода – электродвигатели для электровозов и городского электротранспорта, турбогенераторы для электростанций. Но заказов нет, а значит, нет и зарплаты.

А вот Восточный ГОК (Днепропетровская область). В январе комбинат вернулся к работе после месячного простоя – тоже бастовали, тоже долги. Причем добывает ГОК урановую руду, единственное подобное предприятие на Украине. Еще десять лет назад были планы создавать тут совместный с Россией завод по производству ядерного топлива, а ГОК стал бы украинским взносом в это СП. К примеру, теперь, после начала работы БелАЭС, он мог бы поставлять топливо туда, хотя в первую очередь потребителями топлива стали бы, конечно, украинские атомные станции.

Но сегодня украинским АЭС не нужно украинское топливо и не нужна украинская руда. «Чтобы быть богатыми как нация, нам нужно понимать, что если где-то проще и дешевле выращивать бананы, то выращивать их нужно не на Украине. Если где-то проще и дешевле добывать урановый концентрат, для того, чтобы Украина была богатой, добывать его нужно не на Украине. Это опубликовано в книге Адама Смита, которая появилась, не знаю... 200 лет тому назад. Это библия экономиста», – заявил в феврале и. о. министра энергетики Украины Юрий Витренко.

У и. о. министра тогда получилась занятная дискуссия с представителями предприятия. «...я могу сказать, что, судя по тем цифрам, которые мне дали, вас нужно ликвидировать», – заявил он в ответ на слова о том, что рабочие отчаялись и готовы массово бежать на заработки в Польшу. Еще и поддержал, мол, там больше заработаете и больше на Украину пришлете.

– А если все заводы закроются и все уедут? – спросили его рабочие.

– Сельским хозяйством можно заниматься, – ответил Витренко.

На этом фоне странным выглядит еще одно прозвучавшее на Украине высказывание. «Русские создают все условия для того, чтобы быстро превратить Украину... в аграрную провинцию». Такое заявление по поводу строительства газопровода «Северный поток – 2» сделал один из руководителей Торгово-промышленной палаты Украины. А все потому, что газопровод сделает ненужной украинскую газотранспортную систему и лишит страну миллиардов долларов ежегодной прибыли.

Так вы же вроде сами хотели заниматься сельским хозяйством?

Чем «вредны» заводы

Вступление лишь кажется долгим. На самом деле это лишь небольшой кусочек общей картины деиндустриализации Украины. В основном восточных ее регионов. И не только потому, что аналогичная деиндустриализация на Правобережье успешно завершилась еще в 1990-х.

Слово Сергею Лещенко, члену Набсовета украинского железнодорожного монополиста «Укрзализныци». В прошлом Лещенко – журналист, и в материалах десятилетней давности можно найти ответы, которые нынешний Лещенко уже не даст. Говоря о тогдашней партии власти – Партии регионов, он упоминает «красных директоров»: «Эти люди, руководящие многотысячными коллективами осколков советской собственности, превратились в носителей электорального ресурса. Их путь в политику был неизбежен и достаточно прост».

Но дело не столько в избирателях, сколько в самих политиках тогдашней Восточной Украины. Любой крупный капитал стремится к объединению и давлению на власть: так он превращается в политическое влияние. Их общий интерес был в рынках сбыта в России и СНГ. Неудивительно, что как раз на Россию большинство «регионалов» и ориентировались, по крайней мере декларативно. Ну а дальше просто: чем меньше украинских предприятий работает на российский рынок, тем меньше влияния у политиков Восточной Украины. И тем легче установить и поддерживать на Украине марионеточный и русофобский режим.

Тут самое время мысленно вернуться в весну 2010 года. 21–27 апреля – очередная годовщина подписания Харьковских соглашений (продление базирования ЧФ РФ к Крыму в обмен на скидку на газ). Но сегодня уже мало кто вспомнит, что тогда соглашения мыслились как первый шаг к возобновлению масштабного промышленного сотрудничества России и Украины. Приглашение в Таможенный союз, предложение объединить «Нафтогаз» и Газпром для масштабной реконструкции украинского газопровода с выходом на максимальную проектную мощность в 140 млрд кубометров.

Сегодня, на фоне истерик вокруг строительства «Северного потока – 2», сложно представить, что даже первого могло не быть: его начали строить как раз в апреле 2010 года. Ну или ограничились бы только первой очередью.

Кроме газа и интеграции в еще не существующий ЕАЭС Владимир Путин предлагал тогда Украине целый перечень планов. «Мы договариваемся о сложных проектах, таких как совместное производство самолетов и кораблей, система ГЛОНАСС, строительство моста через Керченский пролив, которые принесут многомиллионные доходы нашим странам и позволят создать тысячи рабочих мест», – комментировал тогдашний премьер-министр Николай Азаров. Все это было озвучено в апреле – июне 2010 года.

Как аванс, уже в 2010 году украинский экспорт в РФ вырос до докризисного уровня (14 млрд долларов, в кризисном 2009-м – только 9 млрд). А уже в 2011 году достиг исторического максимума (более 20 млрд долларов). Сегодня, когда Украина продает в Россию товаров на 3–4 млрд долларов, такие показатели кажутся фантастикой.

Грезы о несбыточном

А действительно, почему бы не пофантазировать? Давайте не просто мысленно вернемся в 2010 год, но и представим, что Виктор Янукович не стал саботировать предложения России. А в 2014 году повел себя так же, как Александр Лукашенко: не спасовал перед попыткой госпереворота и удержал страну от революционного угара. Какую Украину мы бы увидели сегодня?

Во-первых, с Крымом. И в этом нет ничего плохого, ведь он русский, хотя и не российский. Здесь стоит российский флот, крымчане спокойно говорят на русском языке. Официально он считается региональным, но по факту даже чиновники говорят в основном на нем. В этой реальности Крымский мост тоже построен, причем даже раньше (2015–2016 гг.). А украинские компании заработали на его строительстве совершенно открыто и гораздо больше, чем в нашей, постмайданной.

И это не единственный подобный проект. Москву и Киев скоростной поезд «Ласточка» связал на несколько лет раньше, чем Москву и Минск. Да, Белоруссия в Союзном государстве, но пассажиропоток между Москвой и Киевом гораздо выше. В планах – продлить маршрут до Одессы (с мая по сентябрь). И это не говоря о резко выросшем авиационном пассажирском сообщении. Крым, Львов и Одесса – модные направления отдыха граждан России.

В то же время на полную работают украинские трубные заводы: отгрузки в Россию и Казахстан для них не закрыты пошлинами, к тому же модернизация украинской ГТС дает им постоянный заказ. Кроме ГТС, заказы трубникам дает и «Энергоатом»: Украина и Россия наконец-то взялись за достройку третьего и четвертого блоков Хмельницкой АЭС. Дело небыстрое, зато экспорт электроэнергии в ЕС позволит «Энергоатому» поправить свое финансовое положение. Кстати, работать новые блоки будут на российско-украинских топливных сборках.

Запорожской «Мотор Сичи» (двигатели для самолетов и вертолетов) не придется выводить производство и специалистов в Россию. А украинские мощности не продадут китайцам с последующим «кидком» покупателей. Возобновляется совместное производство самолетов, в том числе Ан-124 «Руслан». Украинские авиапредприятия активно участвуют в создании новых авиалайнеров, завоевывающих мировой рынок.

Керченский судостроительный завод «Залив» тоже был бы в плюсе. Впрочем, он и теперь не бедствует: с 2014 года на предприятии заложено 22 судна. Но тогда бы завод не потерял в простое несколько лет (блок корпусных цехов № 1 не работал с 2011 года, их заново ввели в эксплуатацию только в апреле 2016 года). К тому же заказ на производство мостовых конструкций для Крымского моста мог бы выполнить какой-нибудь другой украинский завод.

Да и не только «Залив», весь холдинг Smart Maritime Group Вадима Новинского (Черноморский и Херсонский судостроительные заводы, николаевский СЗ «Океан») готовился чуть ли не полностью переходить на выполнение российских заказов на 4 (!) млрд долларов. «Сейчас в судостроительной отрасли (Украины) работает около 10 тыс. человек. Если мы интегрируемся в эти заказы, то будет минимум 20 тыс. человек заняты», – рассчитывал представитель холдинга в 2013 году. Это гигантская сумма не только для украинского судостроения, но и для любой другой отрасли. Хотя и она могла быть больше. Суммарный объем целевых программ по обновлению гражданского флота в 2010–2020 гг. оценивался в 40 млрд долларов.

Но в том-то и дело, что кроме флота есть еще авиация, машиностроение, ракетостроение. Украинские автомобили, трактора, вагоны и шины беспошлинно поступают российским потребителям. В начале 2010-х еще можно было строить иллюзии насчет интеграции с ЕС, теперь же очевидно, что все это могло найти спрос только на российском и постсоветском рынках.

Не простаивали бы без дела украинские НПЗ и заводы по производству удобрений. Половина НПЗ давно устарели, но те же Лисичанский и Одесский заводы 10–12 лет назад еще не поздно было отремонтировать. «Лукойл», в принципе, был на это готов – при понятных гарантиях сотрудничества двух стран и восстановлении прямых поставок нефти (прекращены еще в конце 2000-х из-за «кидка» украинцами владельцев «Татнефти»).

С удобрениями ситуация другая. Шесть заводов постепенно остановились, потому что производство удобрений при европейских ценах на газ экономически бессмысленно. В 2010-м они еще работали – и могли бы работать до сих пор, сохраняя украинским аграриям маржу. Не нужно экономить на дорогих удобрениях, можно вносить сколько нужно и не терять урожай. О, и НПЗ сюда же: фермеры покупают украинское топливо, а не переплачивают за импорт.

Наконец, на Украине есть несколько заводов, которым критически важен импорт российской или белорусской электроэнергии – но местные олигархические расклады не оставляют им шансов. Это ферросплавные предприятия, Запорожский алюминиевый комбинат, «Днепросталь». И сегодня украинский парламент не принимал бы законы с запретом такого импорта. Наоборот, работали бы новые ЛЭП, в том числе и от Белорусской АЭС.

Не фантастика

Там завод, здесь завод – вокруг них инфраструктура: торговля, транспорт, образование, сфера услуг. Все это сохраняется на Украине, работает на Украине, дает друг другу заказы (корабелы – металлургам, те – шахтерам) и платит налоги. Нет постмайданного исхода украинцев в Европу. Да и в Россию. Зачем, если работа есть здесь, русский – второй язык общения и нет войны. Есть – взаимовыгодная торговля, обогащающая обе страны, возрожденные логистические цепочки.

Самое смешное, что для всего этого Украине не нужно было бы годами стоять в чьих-то приемных, вымаливать безвизовые статусы, дополнительные квоты для поставляемых в Европу товаров, клянчить кредиты и инвестиции.

Безвизовый статус с РФ (на текущих европейских условиях) у Украины был еще с 2004 года. Договор о дружбе, сотрудничестве и партнерстве («Большой договор») давал украинским производителям свободный доступ на российский рынок еще с конца 1990-х. Мало? Можно было и больше: с адекватными украинцами вроде того же Азарова в Москве всегда готовы были договариваться и искать общий интерес. Инвесторов не надо было зазывать, у них горели федеральные программы, и они ждали только отмашки: мол, сюда можно вкладывать без опаски.

С кредитами и вовсе смешно. Януковичу легко пообещали 15 млрд долларов под смешной процент, причем 3 млрд из них он даже успел получить. И это в конце 2013 года, когда Украина уже шаталась. В спокойное время, да под понятные гарантии, он легко получил бы вдвое больше.

Ну и, разумеется, сейчас украинцы вакцинировались бы «Спутником V». И смертность от пандемии в стране была бы гораздо меньше.

Жила бы в этом случае Украина зажиточнее Польши? Нет, конечно. Но средний доход был бы на 150–200 долларов выше за счет зарплат, более низкой коммуналки и меньшей зависимости экономики от импорта. То есть плюс-минус на уровне Белоруссии. Мало? Но это смотря с чем сравнивать. Теперешняя Украина, по крайней мере ее думающая часть, знает, что сравнивать можно не только с Польшей. Но и с необходимостью подписать годичный контракт с ВСУ на Донбасс, потому что в родном райцентре это единственная возможность заработать 15–20 тыс. гривен в месяц и расплатиться с долгами за коммуналку.

Ну а самое печальное даже не в том, что вот эта призрачная Украина десятилетней давности не случилась. А вот том, что еще совсем скоро там подрастет поколение, которое даже вообразить не может, что могло быть ТАК. И что все это совсем не фантастика.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Новые изобретения Росатома

19 апреля 2021

Новые изобретения Росатома

Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований «ТРИНИТИ» в декабре 2020 года сдал в промышленную эксплуатацию Мобильный лазерный технологический комплекс (МЛТК). Иттербиевый волоконный лазер с легкостью справляется с деревом, металлом, бетоном или камнем с дистанции в сотни метров. Концентрированный пучок энергии проникает в материал и при температуре около 1500 градусов режет материал словно нож. Так же пригоден для удаления разливов нефти с поверхности воды.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В России, несмотря на карантинные ограничения, открылось 169 новых производств в 2020 году

18 апреля 2021

Итоги 2020 года: в России открылось 169 новых производств

Год закончился, и пришла пора подводить итоги 2020 года по новым производствам. В этот раз тоже будут даны данные по отчетному году вместе с предыдущим. Однако прошу читателей помнить, что в 2020 году наша страна, как и весь мир, столкнулась с пандемией опасного заболевания, поэтому при сравнении результатов не нужно делать каких-либо серьезых выводов о снижении инвестиций в промышленость России. Год был форс-мажорный.

Если вдруг кто-то не знает: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке. На основе этих обзоров и подготовлен этот отчет. Также напоминаю, что в данном обзоре мы считаем только промышленность, предприятия агропрома у нас идут в отдельных обзорах и соответсвенно подсчитываются тоже отдельно.

В обзоре я не только подсчитал общее количество производств, но и разбивку по отраслям, по источникам инвестиций, ну и, конечно, я подбил общую сумму инвестиций, хотя она и довольно приблизительна, ведь у многих проектов размеры инвестиций не сообщаются.

Итак, всего в 2020 году было открыто 169 новых производств.

Для сравнения в 2019 году было открыто 219 новых производств, а в 2018 году было открыто 216 новых производств.

Завод ЗапСибНфтехимЗавод ЗапСибНфтехим © Фото из открытых источников

 

Рекордным месяцем стал декабрь – было открыто 24 новых производства. Второе место – сентябрь, открыто 16 производств, третье место разделили ноябрь и июль – в каждом открыто по 15 новых производств.

В среднем же в месяц открывалось примерно по 14 новых производств.

В 2019 году рекордным месяцем стал сентябрь, тогда открыли 25 производств.

Всего в 2018 году, по нашим подсчётам, в новые производства было инвестировано 224 млрд рублей. То есть в среднем более чем 1 млрд рублей на производство, включая незаявленные (здесь и далее это те, где объем инвестиций неизвестен).

В 2019 году размер инвестиций 548 млрд рублей. В среднем более чем 2 млрд рублей на производство, включая незаявленные.

И наконец в отчетном 2020 инвестиции 234,68 млрд рублей. Соответственно в среднем более чем 1 млрд рублей на производство, включая незаявленные. И плюс в этом году отдельно идут инвестиции в такие супергиганты как новый производственный комплекс Московского нефтеперабатывающего завода (98 млрд рублей) и новый завод ЗапСибНефтехим (550 млрд рублей).

 

Новый производственный комплекс Московского нефтеперерабатывающего заводаНовый производственный комплекс Московского нефтеперерабатывающего завода © Фото из открытых источников

 

Теперь давайте посмотрим на итоги года по отраслям (в скобках показатель 2019 года).

Машиностроение, металлообработка и металлургия – 51 (65)

Стройматериалы и строительные изделия – 22 (42)

Химическая промышленность и изделия – 32 (25)

Электроника, приборы и электротехническое оборудование – 15 (21)

Медицина и фармацевтика – 8 (16)

Текстильная промышленность – 8 (16)

Добывающая промышленность – 2 (4)

Деревообрабатывающая промышленность – 12 (данные за 2019 отсутсвуют, т.к. до 2020 года эта категория производств включалась в счет другой категории)

Другое – 19 (30)

Как видно, больше всего в России в 2020 году вводили в строй машиностроительных мощностей и металлургии. Второе место занимают химия и изделия из нее. Замыкают тройку лидеров стройматериалы и строительные изделия. Меньше всего вводили добывающих производств.

 

Новый трубный производственный комплекс на Выксунском металлургическом заводеНовый трубный производственный комплекс на Выксунском металлургическом заводе © Фото из открытых источников

 

Ну и напоследок посмотрим тему в разрезе источников инвестиций. Бытует мнение, что большинство производств открывают зарубежные компании. Но это не так. Впрочем порой они выступают в качестве партнёров, и часто выяснить есть ли в инвестиции иностранный капитал сложно. Поэтому я делил источники на «иностранный» и «российский или смешанный»

Получилось вот что (данные в скобках для сравнения динамики с 2019 годом):

Иностранный капитал – 11 (31)

Российский или смешанный капитал – 158 (188)

То есть подавляющее число инвестпроектов это или российский капитал, или капитал с российским участием. Таким образом, считаю, что ситуация тут достаточно сбалансированная, мы и не отметаем иностранные инвестиции, не запрещаем иностранным брендам открывать у нас свои производства, при этом не имеем чрезмерной зависимости от иностранного капитала и иностранных концернов, и демонстрируем что и сами мы тоже не лыком шиты. Хотя надо отметить, что в связи с санкциями есть и снижение числа иностранных ивесторов в промышленность России. Тенденция эта также к сожалению усилилась в 2020 году из-за пандемии.

 

Комплекс новой выпарной станции на Архангельском целлюлозно-бумажном комбинатеКомплекс новой выпарной станции на Архангельском целлюлозно-бумажном комбинате © Фото из открытых источников

 

Подводя итог: в целом 2020 год оказался более-менее удачным. Открыт целый ряд больших предприятий локомотивов экономики с большой суммой инвестиции. И открыто множество небольших предприятий, обеспечивающих необходимым как крупные промышленные проекты, так и проекты в других отраслях. А также благодаря всему этому каждый год наращивается ассортимент и растет доля отечественных товаров в наших магазинах.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Русский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»

17 апреля 2021

Русский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»

Уже в ноябре в России будет развернуто первое в стране серийное производство ударных беспилотников для нужд ВКС. ГК «Кронштадт» в Дубне планирует выпускать аппараты «Иноходец», схожие по характеристикам с турецкими «Байрактарами». Но почему выпуск столь необходимой войскам техники доверили не крупной авиакорпорации, а никогда ранее не выпускавшей военные самолеты компании?

К ноябрю группа компаний «Кронштадт» намерена построить в подмосковном наукограде Дубна первый в стране специализированный завод по серийному производству ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Своими планами один из ведущих разработчиков дронов в России поделился в пятницу. Инвестиции в проект должны составить порядка 4 млрд рублей.

Гендиректор «Кронштадта» Сергей Богатиков не отрицает, что перед компанией стоят очень жесткие сроки, но, уверяет он, будет сделано «все возможное и невозможное, чтобы в них уложиться». «Мы рассматривали разные площадки и остановили свой выбор на Дубне. Дубна – это знаменитый наукоград, здесь хорошо развита промышленность и производство, расположены значимые для страны предприятия», – рассказал бизнесмен.

На первом в России заводе по серийному выпуску дронов планируется производить разработанный «Кронштадтом» беспилотник, который в экспортном исполнении носит название «Орион-Э», а в варианте для российской армии – «Иноходец». Такие аппараты могут нести до 200 кг боевой нагрузки. В арсенале «Иноходца» могут быть свободнопадающие, корректируемые или управляемые авиабомбы, а также авиационная управляемая ракета X-50.

«Орион-Иноходец» – аппарат того же класса, что и турецкие ударные беспилотники Bayraktar TB-2, показавшие свою эффективность во время недавней войны в Карабахе. «Орионы» также применялись на практике. В декабре 2019 года Минобороны России сообщило, что один из проходящих испытания беспилотников в общей сложности совершил 38 вылетов в Сирии, из которых 17 – с нанесением ударов по позициям и объектам боевиков, 20 разведывательных и один «в иных целях».

У турецких ударных дронов и российского «Иноходца», помимо схожих технических характеристик, есть еще одна общая черта. Компания «Кронштадт» не принадлежит к гигантам авиапрома (таким как «Сухой» или «Туполев»). Небольшой и малоизвестной компанией была и фирма Baykar Makina, которая производит «Байрактары». Но есть разница – «Байрактары» находятся в серийном производстве как минимум с начала 2010-х, с этого момента турецкая армия закупала партии в сотни единиц, а с 2016 года машины уже активно применялись в боях против курдских ополченцев. Разработка российских БПЛА того же класса началась в том же 2016-м, в опытно-войсковую эксплуатацию первый комплект «Ориона» был передан в прошлом году, а до серийного производства дело доходит лишь сейчас.

Российские Вооруженные силы достаточно долго оставляли без внимания тематику массовых БПЛА, притом что аналог если не американского ударного беспилотника MQ-9 Reaper, то турецкого Bayraktar TB2 мог был быть принят на вооружение уже давно, отмечалось в аналитическом материале клуба «Валдай», посвященном роли беспилотной авиации в карабахской войне. «К счастью, по опыту сирийской кампании и наблюдения за конфликтами последних лет, ситуация начинает выправляться», – отмечали эксперты «Валдая». Они полагают, что признаком этого и стал первый госконтракт с компанией «Кронштадт» на серийную поставку БПЛА «Орион».

Сроки, обозначенные для начала запуска «Орионов-Иноходцев» в серию – более чем сжатые, констатировал в комментарии газете ВЗГЛЯД ведущий российский эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. «Необходимо не только построить новые цеха, но и оснастить их необходимым производственным оборудованием, а также нанять и обучить персонал, – пояснил специалист. – Однако если такие сроки заявляются на уровне гендиректора Богатикова, вероятно, имеются основания считать их реалистичными».

За несоблюдение сроков исполнения оборонного заказа законодательством предусмотрены суровые штрафы для предприятия-изготовителя, в свою очередь напомнил военный эксперт Алексей Леонков. «Все заранее оговаривается и просчитывается, включая проблемы, связанные с текущими западными санкциями. Случаются, конечно, санкционные форс-мажоры – Минобороны входит тогда в положение производителя», – добавил военный эксперт.

Собственно, в том, что БПЛА будет выпускать не гигант авиапрома, а сравнительно небольшое предприятие, нет ничего удивительного, полагает Федутинов. Он отметил, что в мире существует, вероятно, не менее сотни стран, которые не относятся к ведущим авиапроизводителям, но при этом самостоятельно создают беспилотники. Но, уточнил Федутинов, речь идет о выпуске легких аппаратов.

«При этом в мире лишь около десятка стран обладают разработками той же категории, что российский «Орион» («Иноходец»), – рассказал эксперт. – Дело в том, что сложность разработки беспилотных авиационных систем растет едва ли не экспоненциально с увеличением размерности создаваемых беспилотных аппаратов. Вместе с этим увеличиваются и потребные финансовые и трудозатраты». К крупным компаниям ВПК относятся, например, американская General Atomics, которая, в числе прочего, производит средневысотные аппараты Predator. В Израиле выпуском беспилотников того же класса занимаются ведущая технологическая компания Israel Aerospace Industries (IAI) и крупнейший оборонный концерн Elbit Systems.

В Советском Союзе разработками БПЛА также занималось крупное предприятие – фирма Туполева, создавшая аппараты «Стриж» и «Коршун», напомнил Леонков. Но проблема в том, что в постсоветский период программа отечественной беспилотной авиации сошла на нет, добавил эксперт. «Сейчас даже у Объединенной авиастроительной корпорации тема беспилотников не ключевая. У всех известных брендов авиастроителей – «Туполев», «Яшин», «Илюшин», «Гуревич» и «Сухой», входящих в ОАК, основной профиль – боевая авиация, вертолеты, – констатировал Леонков. – Чтобы им вернуться к беспилотной тематике, нужно провести серьезную работу. Малым компаниям сделать это гораздо проще – они более легки на подъем».

«И хотя производственные мощности у малых компаний скромнее, в плюс идет монотематика, гораздо меньшая материалоемкость, чем при изготовлении самолетов или вертолетов. Все это дает им преимущества в изготовлении БПЛА в сжатые сроки», – пояснил Леонков.

По оценке Леонкова, у России есть возможность создать машину, более эффективную и привлекательную для заказчиков, чем турецкий «Байрактар». «Орион» имеет явное преимущество перед «Байрактаром» в том, что у первого убираются в полете все шасси, а не только передняя стойка, как у второго, что делает турецкий беспилотник более уязвимым с точки зрения радиолокационной заметности», – отметил Леонков. По его мнению,

турецкий БПЛА в целом довольно уязвим, в том числе при столкновении с не очень технологически оснащенным противником.

«Только в одной Ливии специалисты насчитали около 47 сбитых турецких дронов, около десятка были сбиты в Сирии, и еще какое-то количество сбили в Нагорном Карабахе», – указал специалист.

«Производство, развернутое в Турции, не способно выпускать эти машины тысячами», – считает Леонков. С другой стороны, заметил он, если «Кронштадт» выполнит в срок контракт Минобороны, то сможет значительно расширить линию, набрать новых сотрудников и обеспечить производство дронов, полностью покрывающее потребности Минобороны России и гражданских заказчиков.

«Сегодня беспилотники вплетаются в картину общевойскового боя как средства разведки, целеуказания, и в некоторых случаях – атаки, – рассуждает Леонков. – Здесь все зависит от характера военного конфликта. В боевых действиях малой интенсивности, если у противника слабая ПВО, то эффективны дозвуковые БПЛА с толкающим винтом. В столкновении же с технически хорошо подготовленным противником в действиях, когда обстановка меняется каждые полчаса, нужны реактивные беспилотники с серьезной радиолокационной защитой, системой связи и так далее».

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В Дубне начато строительство первого в России завода по крупносерийному производству ударных БПЛА

17 апреля 2021

В Дубне начато строительство первого в России завода по крупносерийному производству ударных БПЛА

"Кронштадт" начал строительство первого в России специализированного завода по серийному производству ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), запуск предприятия намечен на ноябрь, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.

Компания "Кронштадт" является разработчиком и производителем ударного БПЛА "Иноходец" (также известен как "Орион"). Такие аппараты могут нести до 200 килограммов боевой нагрузки и применялись в Сирии для нанесения ударов по международным террористам. Существуют также разведывательная и гражданская версии аппарата.

"Компания "Кронштадт" начала строительство в Дубне первого в России завода по серийному производству беспилотных летательных аппаратов. Завод будет построен в рекордно короткие сроки: запуск производства запланирован уже на ноябрь 2021 года", – сказали в пресс-службе.

Там уточнили, что "инвестиции в проект составят более четырех миллиардов рублей". В компании также добавили, что предприятие обеспечит постоянной работой более 1,5 тысячи человек и будет направлять свыше 900 миллионов рублей ежегодных налоговых отчислений в бюджет. Производство будет экологически чистым и бесшумным, его общая площадь составит 45 тысяч квадратных метров.

Как отметил гендиректор "Кронштадта" Сергей Богатиков, слова которого приводят в пресс-службе, перед компанией стоят очень жесткие сроки, но будет сделано "все возможное и невозможное, чтобы в них уложиться". "Мы рассматривали разные площадки и остановили свой выбор на Дубне. Дубна – это знаменитый наукоград, здесь хорошо развита промышленность и производство, расположены значимые для страны предприятия", – добавил глава компании.

Как сообщил, в свою очередь, РИА Новости высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе, "новое производство позволит закрыть потребности в беспилотниках "Иноходец" как со стороны Минобороны, так и других заказчиков".

Компания "Кронштадт" также ведет разработку беспилотного комплекса группового применения "Молния" и тяжелых ударных БПЛА "Гром".

Средневысотный ударный беспилотный аппарат большой продолжительности полета "Иноходец", также известный как "Орион", разработан компанией "Кронштадт" по заказу Минобороны. Аппарат может находиться в полете до суток. Его максимальная взлетная масса – 1100 килограммов, боевая нагрузка – до 200 килограммов. "Орион" способен применять по наземным целям малогабаритные управляемые ракеты и корректируемые авиабомбы.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В России запустили в серийное производство первый в мире лёгкий БПЛА с гибридным двигателем

16 апреля 2021

В России создан первый в мире легкий БПЛА с гибридным двигателем ZALA 421-16E5G

Благодаря гибридной силовой установке время полета БПЛА увеличилось и сейчас превышает 16 часов.

Российская компания ZALA Aero (входит в состав Группы компаний «Калашников» госкорпорации «Ростех») представила первый в мире легкий беспилотный летательный аппарат (БПЛА) самолетного типа ZALA 421-16E5G. Сообщается, что аппарат оснащен гибридным двигателем, который сочетает в себе электромотор и двигатель внутреннего сгорания.

«Мы первыми в мире в данном классе беспилотников совместили ДВС и электродвигатель. Компания сделала последовательный гибрид – во время полета ДВС является не основным толкающим двигателем, а питает генератор и буферный аккумулятор. Это в свою очередь дает электропитание всем бортовым узлам и агрегатам, в том числе электродвигателю», цитируют информагентства руководителя направления специальных проектов ZALA Aero Никиту Хамитова.

Сообщается, что благодаря гибридной силовой установке время полета БПЛА увеличилось и сейчас превышает 16 часов. По словам Хамитова, у беспилотника уже появился и первый заказчик. Он также отметил, что серийное производство аппарата уже запущено. Производственные мощности ZALA Aero способны производить в год до трехсот различных дронов.

БПЛА ZALA 421-16E5G является разведывательным летательным аппаратом, который способен выполнять задачи целеуказания, мониторинга сетей сотовой связи и ретрансляции.

В России создан первый в мире легкий БПЛА с гибридным двигателем ZALA 421-16E5G

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Греф нагнул Россию под олигархов США

Уникальная российская криогенная отрасль добита в интересах американцев руками российских же чиновников и банкстеров. «Спасибо» Грефу за «победу». Мы теперь и медицинский кислород, и сталь производим под контролем США...

 

Он нас заморозит: Греф нагнул русский космос под американских олигархов

Автор – Владимир Тихоньков

Почему без "криогенки" Россия умрёт

Криогенная промышленность включает в себя разделение воздуха (природного газа) на кислород, азот, аргон, гелий, водород, неон, криптон, ксенон и другие газы с ожижением их при сверхнизких температурах. С 50-х годов прошлого века и вплоть до недавнего времени наше машиностроение в этой части экономики считалось самым передовым в мире. Криогенные установки используются в сталелитейной и газовой промышленности, в нефтянке, строительстве, медицине и космосе. Более 80% отечественного экспорта, включая углеводороды, удобрения и металлургию, неразрывно связаны с криогенным производством. По оценкам экспертов, если Россию лишить поставок криогенного оборудования и комплектующих, экономика рухнет менее чем за месяц.

Что уж говорить о медицине. Медицинский кислород – верёвочка между жизнью и смертью в реанимации. А с началом пандемии COVID-19 медучреждения России стали испытывать острый недостаток в медицинском кислороде. В достаточном количестве и быстро взять его тогда было уже неоткуда. В разгар эпидемии уральские учёные разработали уникальный метод кислородотерапии на базе горячей кислородно-гелиевой смеси. Суть его в том, что больной дышит разогретой газовой смесью, но его лёгкие не испытывают вреда. При этом вирусная активность замедляется или прекращается в основном очаге поражения лёгких. Почему этот высокоэффективный метод не получил распространения? Нет технической возможности. Отрасль обанкротили и разорили руками нескольких ушлых функционеров-финансистов, сидящих на зарплате у американских банкиров.

Греф подставил Россию под контроль олигархов США

По информации источников Царьграда, в министерстве экономического развития и торговли обеспокоены сложившейся ситуацией. В конце прошлого года после сообщений ряда СМИ о недостатке медицинского кислорода в больницах ведомство проанализировало состояние отрасли. Даже чиновников впечатлило её ужасающее состояние.

Предприятия Дерипаски, Мордашова и Кантора в кабале у американских промышленников

Это предположение носит почти буквальный характер, и вот почему. Крупнейшие предприятия по производству стали, алюминия, аммонийных удобрений, первичной переработке нефти и газа вынуждены сейчас строить новые мощности и модернизировать своё производство, изношенное со времён распада СССР.

О ситуации в криогенной отрасли Царьграду рассказал председатель отраслевого комитета по стандартизации Росстандарта Сергей Тюкульмин. По его словам, инфраструктурные обновления происходят на базе американских газоразделительных установок с полным отказом от русских комплектующих:

При этом наше оборудование по всем параметрам не хуже, а его монтаж и сервис в разы дешевле. Однако отечественные производители проигрывают нечестную конкурентную борьбу.

Греф подставил Россию под контроль олигархов США

Она начинается ещё на стадии проектирования. Конструкторские компании, исполняя техзадание крупного заказчика – предприятия чёрной металлургии или производителя удобрений, включают в чертежи, номенклатуру проекта и сметы оборудование из США, делая вид, что отечественного не существует. В дальнейшем невозможно изменить проект даже в небольшой части без изготовления нового проекта, и авторский надзор проектировщика будет внимательно за этим следить. Для стран третьего мира, куда относят и Россию, криогенное оборудование проамериканских корпораций изготавливают на китайских сборочных площадках – дёшево и не очень надёжно.

Как утверждает Тюкульмин, ужас ситуации не только в недобросовестной конкуренции, но и в характере того, как американцы устанавливают власть над нашими предприятиями. Для этого нет необходимости покупать акции или доли в отечественных компаниях. После установки оборудования из США нашим нефтяникам и сталелитейщикам заламывают цену на продукты криогенного производства и на обслуживание установок.

Отечественным потребителям газов деваться некуда. Если они не заплатят, то просто не получат газ: производство останавливается нажатием кнопки на компьютере где-нибудь в Техасе – управление криогенными установками, естественно, происходит из-за рубежа в режиме удалённого доступа. Принудительно запустить его на месте производства невозможно.

Да, не забудем о самом важном: предприятия криогенного машиностроения из США не продают нам свои технологии и современные установки. Они в России монтируют собственное воздухоразделительное оборудование для использования своими дочерними предприятиями. То есть право собственности и право на продажу газовых смесей они оставляют за собой навечно. При том, что их оборудование технологически неразрывно связано с производственной цепочкой отечественных предприятий. Получается красиво: русские предприятия не имеют выбора и обречены платить ренту за необходимый товар иностранцам весь жизненный цикл производственного оборудования. А это от 20 до 40 лет. Что будет, если здесь начнут работать серьёзные американские санкции, страшно даже представить. И весь государственный и частный топ-менеджмент делает вид, будто ничего не происходит. Что это, если не предательство национальных интересов с окончательной утратой технологического суверенитета?

Как такое стало возможно?

Сергей Тюкульмин рассказал, что крупнейшим предприятием отечественного сегмента криогенного отраслевого направления с 1945 года была компания АО "Кислородмонтаж" – правопреемник советского треста "Союзкислородмонтаж". Сейчас предприятие практически не существует: кадры распущены, активы распроданы при навязанной процедуре банкротства.

Ещё пять лет назад капитализация АО "Кислородмонтаж" составляла несколько миллиардов рублей, у компании было порядка десяти филиалов в России, СНГ и дальнем зарубежье. Каждый день на работу выходило около 1300 сотрудников. Продукция была востребована в Роскосмосе, Росатоме, на предприятиях чёрной металлургии и нефтехимической промышленности. Закупки происходили в каждом промышленно развитом регионе России. Большего, чем у "Кислородмонтажа", человеческого капитала в лице профильных специалистов в этой отрасли не было ни у кого в мире. Медианная зарплата на предприятии рассчитывалась значительно выше, чем в по России в целом.

В 2016 году у "Кислородмонтажа" арестовали все активы и заблокировали все счета, где находилось более 100 млн рублей, за спорный долг в 33 млн рублей. Практически целый год деньги на счёте в Сбербанке не списывались, нормальная производственная деятельность остановилась. Споры в суде, обращения в надзорные инстанции растянулись на много месяцев. За это время были сорваны из-за недофинансирования все госконтракты, а основная часть работников была вынуждена уволиться.

Как сообщил Тюкульмин, в 2016 году "Кислородмонтаж" вступил в конкуренцию с американской корпорацией – производителем криогенного оборудования Praхair в Волгограде. Наши вознамерились построить два отечественных завода по производству газов и технологического криогенного оборудования. Ровно тогда у них и начались проблемы, и предприятие буквально разбомбили банкиры:

В самый разгар борьбы с правовым абсурдом крупнейшего стратегического производителя стал банкротить Сбербанк России. Причём, как я вижу, действия банка происходили без малейшей забот о собственных вложенных кредитных средствах в размере 600 млн рублей. Наверняка впоследствии банку-кредитору эти финансовые потери были компенсированы из государственных денежных средств Минфина и ЦБ России под предлогом поддержки отечественного промышленного сектора экономики. По сути, за счёт наших с вами налогов и сборов.

Сейчас кредиторы доедают компанию, её руководство и все дочерние производства: персонал разошёлся, оборудование и недвижимость распроданы конкурсным управляющим под эгидой Сбербанка за копейки. Все освободившиеся многомиллиардные государственные и корпоративные контракты в криогенике подмяли под себя иностранцы. Американский синдикат из трёх компаний (Air Products, Praxair, Linde PLC) монополизировал весь рынок производства установок промышленных газов в России. Для этого они заказывают на четырёх производствах в Китае промышленные компоненты и устанавливают их здесь под своими брендами.

И здесь не может не возникнуть вопрос, насколько бескорыстны были функционеры тогдашнего Сбербанка, ликвидируя русского конкурента американских корпораций на отечественном рынке. Про антигосударственную направленность действа и так всё понятно.

Почему Россия в опасности?

По словам Тюкульмина, американцы избрали по-своему гениальный путь "вечной подписки" потребителей во всём мире на промышленные и медицинские газы. Для отечественных менеджеров придумали красивое название: "OnSite-проект" – аутсорсинг на криогенном оборудовании завода-изготовителя на предприятии заказчика. В некоторых экономических культурах эти процессы называются промышленной колонизацией. Она крайне выгодна коррумпированным управленцам в России, но абсолютно вредна нашим корпорациям и государственным интересам.

Тюкульмин рассказывает:

Криогеника – очень высокодоходный бизнес. С 2018 по 2021 год цена на медицинский кислород в России выросла в 2,5 раза: с 9000 руб./т до 23 000 руб./т. Данная тенденция будет устойчиво сохраняться, негативно влияя на стоимость конечной отечественной продукции. Стоимость производства включает в основном оплату электроэнергии. Воздух ведь ничего не стоит, а вот энергозатраты составляют 0,6 кВт на 1 кг жидкого криогенного компонента.

Греф подставил Россию под контроль олигархов США

Даже через структуры ФАС удерживать в России рост цен на газы, производимые американцами из воздуха, невозможно. Цены привязаны к доллару США и амбициям производителей газов. Практически вся их валютная выручка официально уходит хозяевам за рубеж.

Для того, чтобы как-то завуалировать полный контроль в части поставок газов в стратегические направления нашей экономики, руководители дочерних предприятий заокеанских лидеров криогенного машиностроения придумали ловкий ход – создать в нашей стране газовую биржу для трёх-четырёх основных игроков – производителей газов. Отличная ширма.

"Как мне кажется, их всеобъемлющий картельный сговор будет практически неуязвим. В 2021 году такая биржа, единственная по своей абсурдности в мире, начнёт функционировать в обход требований Федерального закона об иностранных инвестициях в стратегические отрасли. Разве это нормально? – рассуждает Тюкульмин. – Одним нажатием кнопки можно остановить в стране всю сталелитейку, космические программы, оборонно-промышленный комплекс, судостроение, строительство, медицину, научные разработки и даже производство СПГ и водорода. Доля OnSite-проектов в отечественном производственном секторе составляет 94%. Уже сейчас это позволяет американцам устроить нам промышленный, а значит, и политический дефолт".

Источник

 

 

Греф поехал головой. Мнит себя правителем России

 

Сбербанк сделает Россию иностранной колонией

 

Насколько сильно тормозит нашу жизнь «пятая колонна»?

 

 

Более подробную и разнообразную информацию о событиях, происходящих в России, на Украине и в других странах нашей прекрасной планеты, можно получить на Интернет-Конференциях, постоянно проводящихся на сайте «Ключи познания». Все Конференции – открытые и совершенно безплатные. Приглашаем всех просыпающихся и интересующихся…

 

 

 

 

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В Росси разработали новый способ производства редких и редкоземельных металлов

15 апреля 2021

«Чепецкий механический завод» разработал новый способ производства редких и редкоземельных металлов

Специалисты Чепецкого механического завода (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали способ переработки эвдиалитового концентрата. Как и лопаритовый концентрат, переработку которого освоили на ЧМЗ в 2020 году, эвдиалитовый концентрат является источником сырья для производства редких и редкоземельных металлов. Оригинальный метод, предложенный специалистами предприятия, основан на азотнокислом вскрытии концентрата и экстракционном разделении редкоземельных элементов. В отличие от аналогов, запатентованный АО «ЧМЗ» способ обеспечивает высокую степень извлечения редкоземельных элементов (до 80%) и циркония (более 90%) в виде, пригодном для получения чистых соединений циркония, гафния и редкоземельных металлов.

Технология основана на бережном использовании ресурсов с высокой степенью их регенерации, в частности, азотная кислота возвращается в цикл, что существенно улучшает экологические показатели производства. Побочные продукты переработки – песковая фракция – могут быть использованы для рекультивации хвостохранилища.

Технология отработана в лабораторных условиях, проведены ее испытания на опытно-промышленной установке. Работа выполнена в рамках соглашения между Правительством РФ и Госкорпорацией «Росатом» о создании и развитии единого отраслевого производственного комплекса редких и редкоземельных металлов.

«Потребление продукции с использованием редких и редкоземельных металлов в высокотехнологичных отраслях мировой и отечественной промышленности растет. У нас широкие компетенции по гидрометаллургической переработке минерального сырья. Разработанный на заводе способ позволит расширить сырьевую базу для действующих и планируемых производств в атомной отрасли», – отметил генеральный директор АО «ЧМЗ» Сергей Чинейкин.

«Правительством России утверждена „дорожная карта“ „Технологии новых материалов и веществ“, оператором которой выступает Госкорпорация „Росатом“. Этот документ охватывает в том числе направление по редким и редкоземельным металлам. Наличие уникальной производственной базы, опыт реализации подобных проектов и успешное освоение новых современных технологий позволят нам стать конкурентоспособным поставщиком продукции на базе редкоземельных элементов для высокотехнологичных отраслей в России и за рубежом», – отметил директор бизнес-направления «Металлургия» АО «ТВЭЛ» Андрей Андрианов.

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Скромное латвийское евросчастье. «Что общего между русофобией и шпротами?»

12 апреля 2021

Скромное латвийское евросчастье. «Что общего между русофобией и шпротами?»

«Рабочие места становятся не фактором роста экономики, а затратами». Из свежего текста об экономике Европы

На странный вопрос – «Что общего между русофобией и шпротами?» – прямо сейчас рождается вполне себе адекватный и зримый, даже денежно-материалистический ответ. И он настолько вопиющ, что имеет смысл представить эту «картину маслом» во всей её, так сказать, красе.

В последнее время в прессе запестрили заголовки относительно того, что России обрубает последние маршруты транзита своих товаров на экспорт через порты прибалтийских стран – членов НАТО и Евросоюза. Те – в стиле тихой шизофрении, одновременно и получая хорошие деньги за перевалку российских грузов, и ожидая со дня на день «вторжения российских войск» – все-таки дождались ясности, которая выражается в простенькой формуле: «Вы для России не интересны».

«Завоевывать» Прибалтику? Зачем? Даже мыслей на этой счет нет – корми их потом. А вот позабыть, как выглядят их причалы – вполне себе продуктивная мысль – пусть посидят без наших товаров, больше времени будет для рыбалки. Тем более, и белорусы уже переводят свой экспортный поток нефтепродуктов в российский порт Усть-Луга, помахав прибалтам на прощанье рукой.

Вот не надо было Литве выступать против законных властей Белоруссии, и активно поддерживать попытку «цветной революции» в Минске прошлым летом. Ответ прилетел точный и элегантный – «ударом по карману». Это для европейцев самый весомый аргумент в любой дискуссии. Раньше весомым аргументом был «Т-34», а теперь – деньги, вернее, их отсутствие, что производит неизгладимое впечатление на евросчастливцев. И денег за транзит они теперь лишены – русофобия становится очень накладной…

Но, гонор есть не только у потомков «тех, кто выкопал Черное море» – латвийское руководство также сумело представить своё фиаско в виде «перемоги». Превратить металл в золото мечтали средневековые алхимики – у них не вышло. А вот превратить крах транзитной экономики в победу – это у латвийского премьер-министра вышло, и очень бодренько. После окончательного осознания того, что со стороны России и Беларуси латвийские порты уже не увидят железнодорожных составов с товарами на вывоз морем, шеф правительства Латвии Кришьянис Кариньш публично сделал вывод о том, что это – очень полезно (?!).

Скромное латвийское евросчастье. «Что общего между русофобией и шпротами?»

 

Кришьянис Кариньш. Фото от news.myseldon.com

В недавнем, мартовском интервью Кариньш прокомментировал огромные финансовые потери Латвии от прекращения восточного транзита так: «Это устаревшая мысль, что транзит нас спасет. Мост между Востоком и Западом – куда он нас заведет? Мы возили и возим нефтепродукты, каменный уголь, минералы, минеральные вещества, насыпные грузы в наши порты. Все идет через нашу, так сказать, территорию – но государство от этого, к сожалению, не становится богатым (?)… Это мышление стало тем, что нас долго задерживало, а противоядием этому является реиндустриализация, что означает рабочие места и зарплаты для людей, а не зарплаты для пары человек, которые смогут в таком монопольном состоянии зарабатывать за счет простого транзита».

Насчет необходимости реиндустриализации премьер абсолютно прав – в Латвии не осталось практически ничего из той разнообразной промышленной базы, что была здесь создана в советское время. Тогда в бывшей до войны сельскохозяйственной республике расцвело много производств, которыми гордилась Латвия, гордилась вся страна. Эта, гуляющая по интернету картинка прекрасно иллюстрирует прошлое и настоящее латвийской экономики – «прежде» и «теперь»:

Скромное латвийское евросчастье. «Что общего между русофобией и шпротами?»

 

Но, по нормам ЕС, куда страна вступила с большим энтузиазмом, Латвия была вынуждена отказаться от всех тех сфер, которые могли составить конкуренцию уже существующим в странах Евросоюза отраслям. Это стало неотъемлемым условием приобщения к евросчастью. Народ поехал работать в Западную Европу, на те же производства, для которых уничтоженные латвийские заводы составляли конкуренцию. Либо – посудомойками в рестораны. Кому как повезло или не повезло.

А в самой Латвии закрыть пришлось практически всё. Кроме штамповки банок с «Рижскими шпротами».

Однако, «рука Москвы» дотянулась и до этой, «святой» для прибалтов, отрасли – по сообщениям из Риги, в стране закрылся последний завод, и… российские шпроты (!) вытеснили с прилавков «гордость Латвии»: «Закрылся последний рыбоперерабатывающий завод в стране, производивший знаменитые на весь СССР шпроты. Взамен на прилавках латвийской республики появились российские шпроты от компании «Барс» из Калининграда».

Как пишет интернет-издание «Репортер», после ликвидации «РАФ», «Радиотехники», Рижского вагоностроительного завода, молочно-консервного завода и знаменитого в советский период «Дзинтарса» шпроты оставались единственным толковым и востребованным брендом «незалежной» Латвии. Но, официальная Рига своей политикой умудрилась прикончить и его. Как объяснял владелец «Kolumbija Ltd», производившей «Рижские шпроты», российские контрсанкции отобрали у последнего рыбоперерабатывающего завода в Лиепае 80% традиционного рынка сбыта.

Последние годы компания пыталась выживать с оставшимися 20% потребителей, но не вытянула эту задачу. «Память о ней мы сохраним в наших сердцах…»

В довершении к этому на прибалтийское рыбацкое братство надвигается новый каток «правил ЕС», который может вообще обнулить рыболовную отрасль. Евросоюз планирует урезать в 2021 году квоты на вылов практически всех видов промысловой рыбы в Балтийском море!

Сейчас пандемия коронавируса чуть-чуть отвлекла и затормозила этот процесс, но он-то объявлен и инициирован: Брюссель собирается до предела сократить в нынешнем году квоты на вылов практически всех видов промысловой рыбы Балтики. Принятые ранее меры уже оставили без работы многих рыбаков.

Скоро прибалтам нужно будет ставить свои сейнеры разного размера на прикол. А для рыбаков Калининградской и Ленинградской областей квоты Евросоюза – не указ, и они, судя по всему, продолжат наращивать вылов рыбы в Балтийском море. Сейчас в Калининградской области, в Светловском рыбколхозе, группа компаний «За Родину» строит новый рыбоконсервный завод.

Причем – ирония судьбы евросчатливцев – завод сооружают по… датскому проекту. То есть – пока Брюссель давит своими решениями три страны ЕС из Прибалтики, другое балтийское государство Евросоюза помогает России создать завод-конкурент! И, как уверен его директор Сергей Лютаревич, к 2023 году они рассчитывают увеличить объем производства до 110 млн банок продукции в год.

А часть нового оборудования – Вы не поверите! – «удалось выгодно купить на банкротных аукционах в Латвии»: с 2014 года около 30 машин с оборудованием было вывезено в Светловский рыбколхоз с приобретенных им на этих аукционах латвийских предприятий. Интересно, распродавали их по дешевке?

Более того, группа компаний «За Родину» выкупила не только латвийские предприятия, но и торговые марки латвийских заводов, поэтому после начала производства на новых линиях планирует вывести светловские консервы и на рынок стран Западной Европы. «Рижские шпроты из Калининграда» – это сильно!

В общем, дошло уже до того, что российскую рыбу начинают продавать в Латвии вместо рыбы местной. То есть, Прибалтика из страны экспортёра рыбных консервов превращается в страну импортёра продукции под бывшей когда-то своей же торговой маркой. Евросюр! На прилавках магазинов Риги появились шпроты российского производства.

Скромное латвийское евросчастье. «Что общего между русофобией и шпротами?»

 

Вот она – новая глава «Саги о шпротах»…

По мнению латвийского политолога Андрея Татарчука, «у них (в России) качество шпрот соответствует латвийскому. То есть, тому качеству, которое создавалось 100 лет». Он пояснил, почему большая часть местных заводов закрылась: в 2015 году из-за политического обострения на Украине, когда Латвия начала поддерживать русофобов вышедших «из норы бандеровской», России это «просто надоело».

Да, России такие выкрутасы просто надоели. Как и многие другие выпады прибалтийских стран против нас – часть из них мы разбирали в материалах «Если всё посчитать, то это Литва должна России большие деньги», «Политические приливы и отливы на Балтийском побережье», «”Заграница не помогла”. Прибалты двинулись на Москву» и в ряде других.

Все это важно напомнить по той простой причине, что скоро Москве придется серьезно решать вопрос о том – нужна ли нам Прибалтика? А она точно начнет напоминать о своем существовании – кушать-то хочется. Возможно, у нас решат: пусть живет сама – как говориться, «долго и счастливо», но отдельно от России, которая насмотрелась на местные фортели. Сказано же конгениально: «России это просто надоело».

Воистину – русофобия стала очень дорого стоить!

А теперь, как поясняет упомянутый выше владелец «Kolumbija Ltd», Игорь Крупник, «в Латвии очень популярен бизнес в сфере администрирования неплатежеспособности. Этим занимаются профессиональные юристы, как правило, тесно связанные с властями. Никакое производство их не интересует, им выгодно проблемное предприятие поскорее продать, чтобы получить свои проценты от сделки».

Да, это же похоже на «последний хапок»! Только, как говорил дед Щукарь, «куды беч-то?»…

И в таких условиях премьер-министр Кариньш заговорил о реиндустриализации? Чудо…

 

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

В России открылось 24 новых производства в декабре 2020 года, 7 из них – крупные

12 апреля 2021

Открыто 24 новых производства, из них 7 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей. Общий известный объем инвестиций порядка 54,38 млрд рублей (по некоторым производствам объем инвестиций неизвестен).

Также отдельной строкой идет объем инвестиций в строительство гиганта «ЗапСибНефтехим», т.к. инвестирование шло на протяжении 6 лет. Инвестиции около 550 млрд рублей.

Обращаю внимание читателей, что также в обзор добавлена информация о предприятиях, которые по техническим причинам были пропущены ранее.

1. На заводе «ТАНЕКО» в Татарстане запущен новый нефтеперерабатывающий комплекс

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства

21 декабря состоялся запуск нового производства дизельного топлива на нефтеперерабатывающем комплексе «ТАНЕКО» в Нижнекамске. Установку гидроочистки средних дистиллятов (ГОСД) построили за три года.

Ежегодно установка будет перерабатывать около 3,7 миллиона тонн сырья. В проект вложили более 16 млрд рублей, его реализация длилась три года. Всего в реализацию проекта «ТАНЕКО» компания «Татнефть» вложила около 400 млрд рублей. 95% оборудования установки сделали в России. Глубина переработки составляет 99%, выход светлых нефтепродуктов – стабильно выше 80%. В ассортименте порядка 20 видов продукции, в том числе такие премиальные нефтепродукты, как автомобильные бензины, дизельное топливо, соответствующие требованиям двигателей Евро-6, авиационный керосин.

 

2. Первый цех по производству газобетона заработал в Амурской области

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Инвестор ООО «Благовещенский ГБЗ» вложил в создание цеха по производству газобетона 650 млн рублей. На новом предприятии создадут 100 рабочих мест.

Цех по производству газобетона единственный в регионе и третий на Дальнем Востоке. Подобные предприятия есть в Хабаровском крае и на Сахалине. Востребованность современного строительного материала несколько лет назад подтолкнула компанию инициатора-инвестора начать производство газобетона в Приамурье.

3. ЗапСибНефтехим вышел на полную мощность

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

ЗапСибНефтехим это гигантский проект, в который СИБУР вложил около 550 млрд рублей. Завод крупнейший в России и входит в топ-5 крупнейших производств полимеров в мире – 2 млн тонн в год (1,5 млн тонн полиэтилена и 500 тыс. тонн полипропилена). На заводе работает 1200 человек.

Благодаря запуску только этого завода Россия вошла в Топ-10 мировых производителей полимеров.

4. В Владимирской области открылся известковый завод

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

1 декабря вблизи д. Добрятино Гусь-Хрустального района Владимирской области открылся завод по производству извести – сырья для стекольной и строительной отраслей.

Мощность нового производства компании «Добрятинское карьероуправление». составит 75 тысяч тонн продукции в год, численность работников – 41 человек.

Стоимость проекта, реализованного компанией «Добрятинское карьероуправление», состовляет 400 млн рублей. В 2022 году инвестор собирается продолжить расширение этой производственной площадки.

5. Северсталь запустила на Череповецком металлургическом комбинате первый блок коксовой батареи № 11

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Северсталь ввела в эксплуатацию первый блок коксовой батареи № 11 (КБ-11) с технологией трамбования угольной шихты на Череповецком металлургическом комбинате. Новый агрегат позволит увеличить производство кокса под возрастающие объемы выпуска чугуна и, соответственно, стали.

Коксовая батарея № 11 будет иметь два блока производительностью 700 000 тонн кокса в год. Стоимость проекта составляет более 34 млрд рублей. Общая производительность нового агрегата – 1 млн 400 тыс. тонн в год. Запуск второго блока запланирован на 2021 г.

6. На заводе «КуйбышевАзот» в Тольятти открылся новый комплекс производства серной кислоты

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sun9-28.userapi.com

 

2 декабря на «КуйбышевАзот» в г. Тольятти Самарской области запущен новый цех серной кислоты.

Годовая мощность нового производства составляет 140 тысяч тонн серной кислоты марки «К» и 360 тысяч тонн улучшенного олеума.

Получаемые продукты используются для производства капролактама и далее – для полиамидных волокон и нитей, инженерных пластиков и плёнок. Ввод в строй этих мощностей позволит закрепить лидерские позиции ПАО «КуйбышевАзот» в производстве капролактама и продуктов его переработки в России, СНГ и странах Восточной Европы.

Инвестиции в проект составляют 8.6 млрд рублей.

С запуском цеха создано 50 новых высококвалифицированных рабочих мест.

7. Компания «МИРтекс» запустила новый вязальный цех на производстве в Ивановской области

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Компания «МИРтекс» на своей производственной площадке в Фурманове Ивановской области запустила в эксплуатацию новый вязальный цех на 150 рабочих мест.

Площадь цеха составляет 3000 м2. Здесь установлены и уже работают 20 вязальных машин. Цех будет расширен до 40 машин. Общая сумма затрат на оборудование составила 226 млн рублей.

Открытие нового цеха даст возможность на треть увеличить выпуск сурового полотна. Сейчас отделочные мощности компании «МИРтекс» позволяют выпускать до 60 т полотна в сутки. Но вяжет предприятие только 40 т, остальные приходится закупать. После того, как новый цех заработает в полную силу, возможности вязального и отделочного производств сравняются.

8. Новый индустриальный парк «Гатчина» в Ленинградской области открывает двери для резидентов

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Индустриальный парк «Северо-Западный нанотехнологический центр» готов к приему резидентов – малых и средних инновационных компаний.

На территории 19,4 га созданы промышленные и коммерческие помещения, где планируется разместить всю инфраструктуру для развития малых и средних высокотехнологичных и инновационных компаний. Концепцией проекта предусмотрено размещение предприятий в сферах нанотехнологий, наноматериалов и наноэлектроники, медицинских, фармацевтических и биотехнологий, радиационных технологий, приборостроения и машиностроения.

9. На заводе «Метаклэй» в Брянской области запустили новую линию выпуска стеклопластиковой ленты

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

На карачевском заводе «Метаклэй» в Брянской области приступили к выпуску стеклопластиковой ленты, применяемой для защиты изоляции магистральных газовых и нефтепроводов. Такие покрытия увеличивают срок годности труб до 60-80 лет при существенном снижении газопроницаемости, делают их устойчивыми к экстремальным температурам от -60 С° до +80 С° и солнечному излучению. Также они будут использоваться для защиты металлических конструкций, применяемых при строительстве и ремонте различных зданий и сооружений.

Производство было создано в сотрудничестве с Фондом развития моногородов. На эти цели Фонд развития моногородов предоставил 150 млн рублей. Общая стоимость инвестиционного проекта по созданию новой производственной линии составляет порядка 340 млн рублей. Создано 62 рабочих места.

10. В Тверской области запущена новая линия по выпуску лекарств

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

В Тверской области начали производство лекарственного препарата, который используется, в том числе, при вспомогательном лечении коронавирусной инфекции. Линия по производству «Меропенема», антибиотика для внутривенного введения, запущена на предприятии «ФармКонцепт», которое расположено в посёлке Редкино Конаковского района.

Производственная мощность новой линии составляет 100 тысяч флаконов в смену. Объём инвестиций составил 100 млн рублей.

11. На Уральском заводе горячего цинкования открыли новый цех

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Уральский завод горячего цинкования в г. Полевской Свердловской области запустил новый цех стоимостью 211 млн рублей.

В ближайшее время цех выйдет на мощность 1 тыс. оцинкованных изделий в месяц, проектная мощность предприятия составляет 30 тыс. тонн в год.

После выхода на проектную мощность штат предприятия будет расширен до 90 сотрудников.

12. На Уральском заводе многогранных конструкций запущен новый цех по производству шумозащитных экранов

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

В г. Екатеринбург, на Уральском заводе многогранных конструкций введён в эксплуатацию новый цех по производству шумозащитных экранов для автомобильных и железных дорог. Завод расположен между Полевским и Зюзельским в Свердловской области.

Объём производства составит 180 тыс. м2 в месяц.

Инвестиции в проект составили около 100 млн рублей.

13. Цех по производству моющих средств открыли в Балашихе Московской области

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sun9-64.userapi.com

 

11 декабря линию производства моющих средств запустили на предприятии «Коттон Клаб» в подмосковной Балашихе. Гели для стирки и мытья посуды сделаны на основе масла виноградной косточки. Они безопасные и недорогие.

Производство разместилось на площади около 1 тыс. м2. Новая линия, построенная в течение двух месяцев, состоит из склада сырья, системы тамбуров подачи сырья в чистую зону, варочного и разливочного цехов, а также склада готовой продукции с зоной отгрузки.

На новой линии производят моющие средства во флаконе ёмкостью до 2,5 литра и в пластиковом пакете, так называемом дойпаке, объёмом до 4 литров. Производительность достигает почти 100 тонн в сутки, её планируют увеличить до 250 тонн.

В проект было инвестировано около 450 млн рублей. Благодаря открытию новой линии на предприятии создано дополнительно 300 новых рабочих мест.

14. В Челябинске открыт новый металлургический завод компании «Современные кузнечные технологии»

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Промышленная группа «Конар» организовала на территории индустриального парка «Станкомаш» новое производство кузнечной продукции. Предприятие «Современные кузнечные технологии» планирует выпускать ежегодно до 20 тыс. тонн поковок валов для насосов, электродвигателей, генераторов, турбин и поковок колец, дисков, корпусов. Эти импортозамещающие изделия будут поставлять на находящиеся рядом заводы «Русские электрические двигатели» и «Нефтяные насосы», а также на предприятия в стратегических отраслях России: энергомашиностроение, атомная энергетика, судостроение, нефтегазовая промышленность.

Общий объем инвестиций в запуск завода составил 2 млрд рублей. На новом предприятии создано 200 рабочих мест для высококвалифицированных рабочих и инженеров. Проект был реализован совместно с итальянской фирмой «Веккиато».

15. На заводе «Воронежсинтезкаучук» Сибура открыт новый цех установки газоочистки

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

16 декабря на предприятии Сибур «Воронежсинтезкаучук» состоялось открытие новой установки по очистке выбросов в атмосферу. Бюджет проекта составил 730 млн рублей.

Новая установка повысит энергоэффективность и экологичность предприятия.

Высокотехнологичное оборудование очищает выбросы загрязняющих веществ от производства каучуков. Благодаря современным технологиям дожига возможные загрязняющие вещества полностью исключаются из состава отводимых воздушных масс, а образовавшийся при этом пар направляется на производственные нужды предприятия. При этом достигаются сразу два эффекта – повышение энергоэффективности и экологичности предприятия. Новая установка снизит нагрузку с действующего оборудования по очистке воздуха, повысив экологическую безопасность, и при этом обеспечит предприятие собственным паром, который ранее приобретался у внешних источников.

16. В Архангельске компания «Регион-лес» открыла новый завод по производству древесных гранул

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Компания «Регион-лес» открыла новый завод по производству древесных гранул, расположенный на территории бывшего Лесозавода № 3 в округе Майская горка города Архангельска.

Производство нацелено на глубокую обработку древесины, основанной на комплексном использовании древесного сырья с применением современных безотходных технологий. Благодаря инвестициям в новое оборудование в областном центре появился завод по производству древесных топливных гранул из первичной низкосортной древесины.

Объем переработки составит порядка 200 тысяч кубических метров круглых лесоматериалов в год. Мощность производства позволит ежегодно направлять на экспорт 80 тысяч тонн древесных гранул.

17. Во Владимирской области компания «Ютекс Ру» открыла новый цех производства линолеума

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

В прошлом году федеральный Фонд развития моногородов и компания «Ютекс Ру» из города Камешкова заключили соглашение о беспроцентном займе. Речь идёт о сумме, которая составляет 250 млн рублей. Деньги выделены на модернизацию линии по производству линолеума.

За счет денег фонда МОНОГОРОДА.РФ в частности были построены новый производственный цех, складские и офисные помещения, закуплено необходимое оборудование для производства нового вида ПВХ-линолеума. На предприятии создали 30 новых рабочих мест.

В настоящее время объем выпускаемой продукции увеличился на 30%. «Изюминка» новой производственной линейки в том, что при её выпуске не используются краски. Специальная ламинирующая пленка накладывается сразу с готовым рисунком.

18. В Башкирии компания «Элком» запустила производство корпусов для электрооборудования

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

22 декабря в с. Зубово Уфимского района Башкирии открылся завод по изготовлению электротехнических корпусов компании «Элком».

Производственный комплекс размещён на территории 8 тыс. м2. Создано более 200 рабочих мест.

Строительство завода осуществлялось в течение 2 лет. Выход на проектную мощность планируется в 2026 году.

Инвестиции в проект составили 650 млн рублей.

19. Компания «Технониколь» запустила в Хабаровске новый завод по вторичной переработке полимеров

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Корпорация «Технониколь» на территории ТОР «Хабаровск» ввела в эксплуатацию свое 55-е предприятие, которое будет заниматься вторичной переработкой полимеров.

Новая линия сможет ежегодно переработать до 10 тыс. т вторичных полимеров. На полную мощность завод планируется вывести к 2024 году, сообщается в пресс-релизе компании.

Инвестиции в запуск участка составили 171 млн руб.

Современная линия на заводе в Хабаровске позволит перерабатывать вторичное сырье, включая отслужившие упаковки из полистирола и пенопласта: различную одноразовую тару из-под фруктов, овощей, яиц, замороженной и охлажденной продукции, а также утилизировать теплоизоляционные материалы и прочие вторичные полимеры.

Полученная в результате переработки гранула вторичного полимера будет применяться для производства тяжелых плит из экструдированного полистирола (ПС-Э, XPS), используемых в дорожном строительстве.

20. В Татарстане запустили новое производство деталей для грузовых автомобилей

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sun9-30.userapi.com

 

Заемщик Фонда развития промышленности (ФРП) – «Производственная торгово-финансовая компания «Технотрон» – запустил в Набережных Челнах Республики Татарстан новое производство деталей интерьера, экстерьера и автокомпонентов для грузовиков КАМАЗа, ГАЗа и других.С привлечением льготных займов ФРП предприятие наладило производство деталей экстерьера и интерьера новых тягачей КАМАЗа серии К5: передних бамперов, облицовочных панелей, панелей приборов. Мощность производства составляет 40 тысяч машинных комплектов год. Объем инвестиций в создание нового производства превысил 400 млн рублей.

21. В Краснодарском крае открыт завод по производству пластиковой тары

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

23 декабря в Армавире открыли завод по производству пластиковой тары для дезинфицирующих, лекарственных и косметических средств. Расположился он в промзоне на территории арендованных площадей.

Учредителем завода стал крупнейший российский производитель антисептических средств «Валдайская косметика».

При выходе предприятия на полную мощность планируется создать порядка 150 рабочих мест. Стоимость инвестиционного проекта составила более 500 млн рублей.

22. В Самаре на «ОДК-Кузнецов» открыт цех нового гальванического производства

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

24 декабря на территории ПАО «ОДК-Кузнецов» открылся корпус нового гальванического производства.

Его площадь составила 11 тысяч м2. Новые гальванические линии позволят наносить покрытия на детали газотурбинных и ракетных двигателей в автоматическом режиме при минимальном вредном воздействии на здоровье работников и окружающую среду. Пропускная способность нового производства составляет более 3 млн деталей в год или 350 тыс. м2 наносимых покрытий.

В новом корпусе разместились 18 автоматизированных и механизированных линий, 3 вспомогательных участка и комплекс локальных очистных сооружений. Оборудование соответствует как российским, так и международным стандартам качества, обеспечивая высокую экономическую эффективность.

В проект инвестировано 2,9 млрд рублей. Проектная численность персонала гальванического производства составляет 163 человека.

23. В Санкт-Петербурге запустили первую очередь нового импортозамещающего фармзавода

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

25 декабря в Санкт-Петербурге запущена первая очередь фармацевтического завода «Активный компонент». На полную мощность предприятие выйдет в 2024 году.

Ввод в эксплуатацию предприятия позволит производить в Пушкине один из двух компонентов вакцины от коронавируса Спутник V.

Ранее производственные мощности АО «Активный Компонент» позволяли выпускать 60 субстанций для производства социально значимых лекарственных средств. Новая площадка позволит увеличить номенклатурный ряд до 100 позиций, включая противоковидные субстанции – азитромицин, умифеновир и фавипиравир, а также противовирусные субстанции для лечения ВИЧ, противоопухолевые, желудочно-кишечные, нейротропные и другие.

Общий объём инвестиций в завод составляет 2,7 млрд рублей. На новом предприятии будет создано до 200 новых рабочих мест. Около трети оборудования на новом заводе российского производства.

24. Открыто первое в России 3D-производство, основанное на отечественных технологиях и оборудовании

 

Обзор: в декабре 2020 года в России открылось 24 новых производства © sdelanounas.ru

 

Компания «Русатом – Аддитивные технологии» открыла свой первый Центр аддитивных технологий (ЦАТ) на площадке Московского завода полиметаллов. Это первое промышленное 3D-производство в России, основанное на отечественных технологиях и оборудовании.

Основные задачи Центра – отработка технологий изготовления изделий и демонстрация возможностей применения аддитивных технологий для решения задач промышленных предприятий.

ЦАТ укомплектован 3D-принтерами собственного производства Росатома Rusmelt 300M, Rusmelt 600M и Rusmelt 600 RM для печати металлическими порошками по технологии SLM. Они работают на российском программном обеспечении и обладают параметрами и характеристиками, соответствующими международным стандартам.

Итого за декабрь 2020 года:

24 новых производства

из них 7 производств с инвестициями более 1 млрд рублей (инвестиции 49,2 млрд рублей)

общий объем объявленных инвестиций около 54,38 млрд рублей

у 3 производств объем инвестиций не сообщается

По отраслям:

Машиностроение, металлообработка и металлургия – 6

Стройматериалы и строительные изделия – 4

Химическая промышленность и изделия – 6

Электроника и электротехника – 0

Медицина и фармацевтика – 2

Текстильная промышленность – 1

Добывающая промышленность – 1

Деревообрабатывающая промышленность – 1

Другое – 3

По источникам инвестиций:

иностранный – 0

российский или смешанный – 24